售价:17.99-26.99万元
同为运动中级车,新君威这款车大家就非常熟悉了。除了产品自身的优点外,通用的营销手段也是很厉害的,所以该车的销售情况非常不错,是凯泽西现有4款对手中销量最多的一款中级车。
新君威的车身优势要比凯泽西明显的多,新君威整车尺寸达到了4830×1856×1484mm,比凯泽西长180mm、宽36mm、高4mm,轴距也比凯泽西多37mm,达到了2737mm。但是在乘坐舒适性上,新君威的反馈也不是很理想。因为后排座椅靠背比较平直,所以长期乘坐的话会有不适感,并且后排的头部空间有些压抑。看来打算购买这些运动型中级车的消费者都要做出一些取舍才行。
与凯泽西排量相近的新君威搭载了一台2.4L发动机,其最大功率为125kW/6400rpm,最大扭矩为225Nm/4800rpm。相比凯泽西分别少了6kW功率和5Nm扭矩。
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此外对比凯泽西所搭载的CVT无极变速箱,新君威自动挡搭载的全部是6挡手自一体变速箱。虽然这两款车发动机的输出差距不是很大,但新君威0-100km/h的加速时间还是比凯泽西满了1秒,为9.8秒,而凯泽西2.4L的加速成绩为8.8秒。看来在采用自然吸气发动机的车型上,新君威的动力性是不敌凯泽西的。
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新君威的底盘采用了麦弗逊式+多连杆式独立悬挂,其结构虽然和凯泽西一样,但调校方面和凯泽西还是有一些区别的。因为新君威虽然也是一款运动型中级车,不过新君威主打的还是商务市场,所以悬挂的调校还是偏重舒适一些。所以新君威在极限操控方面的表现相比凯泽西稍差一些。
这点我们从轮胎的配置上也能看出,新君威2.4L搭载的是225/55R17规格的轮胎,而凯泽西2.4L搭载的是235/45R18规格的轮胎,所以后者的抓地力和循迹性均好于新君威。
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