1999年英国大奖赛:车王舒马赫遭遇“生死时速”
在迈克尔-舒马赫的职业生涯中,撞车事故不胜枚举,然而有一场比赛必然是他所不能忘记的,那就是1999年的英国大奖赛。1999年的银石,让舒马赫第一次因为事故原因缺席了F1的比赛,并且直到4年之后,车王才愿意开口谈起当年自己的感受。当时,比赛刚刚开始了1圈,在临近Stowe弯时,舒马赫的赛车在试图超越队友埃尔文时突然失去控制,以每小时110英里的速度冲出了赛道,在沙石缓冲带里经过了几次跳跃后,径直撞向了轮胎防护墙。
撞车之后的舒马赫坐在赛车里动弹不得,由于
轮胎穿透赛车
底盘,舒马赫左腿两处骨折,他迟迟无法离开赛车。4年之后当回忆起这段
事故时,舒马赫坦承他当时以为自己快死了,“事情发生得非常离奇,我当时真的以为自己会死掉。我静静地躺在车里,感觉周围的一切都变得黯淡起来,我越来越清晰地听见自己的心跳声,它的速度逐渐慢了下来。”这起
事故直接导致舒马赫缺席了此后的数站比赛,而2号车手埃尔文则背负起了为
法拉利冲击冠军的重任。舒马赫直到1999年的倒数第2站马来西亚大奖赛才正式复出,力挺队友埃尔文。可惜功亏一篑,埃尔文最终不敌芬兰飞人哈基宁,后者为迈凯轮赢得了连续第2个车手总冠军。