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车型/政策/事件/人事 全面盘点半年车市

[我来说两句] [字号:  ]
2010年07月01日07:43
来源:金羊网—羊城晚报 作者:许方华

  2010年上半年上市的新车不少,有欧美、日韩的,也有自主品牌的,有些车表现不错,在市场中火得要命,有些车则表现平平,几欲出局。

  加价最多———奥迪Q5

奥迪 Q5 实拍 外观 图片

奥迪 Q5 实拍 图解 图片

奥迪 Q5 实拍 图解 图片

  市场表现:记者走访发现,目前一些4S店国产奥迪Q5已有现车,但也仅限于展车,并不销售,因预订情况火爆,按照去年店内接受的订单排号,店内展车都已名车有主。现在订车,订金5万元,根据各地不同情况,提车时间要等5-10个月。部分经销商出现加价现象,加价5万至7万元。

  点评:一款国产的豪华车加价7万元,并且要等差不多明年这个时候才能提车,也真够神奇的。这款车之所以这么抢手,关键原因在于,在中国的车市上,你很难再找出能与其媲美的合适竞争对手。

奥迪 Q5 实拍 图解 图片
2010款奥迪Q5试驾
奥迪 Q5 实拍 图解 图片
2010款奥迪Q5试驾
奥迪 Q5 实拍 图解 图片
2010款奥迪Q5试驾
奥迪 Q5 实拍 图解 图片
2010款奥迪Q5试驾

  加价时间最长———CR-V

本田 CR-V 实拍 图解 图片

本田 CR-V 实拍 底盘/动力 图片

本田 CR-V 实拍 图解 图片

  市场表现:2009年1-12月,SUV累计销售65.88万辆,同比增长47.15%,增速超过上年21.87个百分点。其中,东风本田CR-V实现了单一车型销量突破了10万辆的佳绩。截至到2010年5月份,SUV的经典车型CR-V的总销量已达到30万辆,依然是全国第一。目前,该车尽管多数车型基本有现货,但是在畅销车型上依然需要加点精品方能提现车。

  点评: 直到现在,可能还有很多人不明白为什么CR-V如此好卖。原因只有一个,那就是无论在外观还是在内饰,还是在动力上,你都无法直接找到CR-V的明显缺点。别的车尽管都在跟CR-V对阵竞争,但是一下子就能让消费者抓到缺点或者不足,因而也就立刻败在CR-V脚下。

本田 CR-V 实拍 图解 图片
2010款本田CR-V试驾
本田 CR-V 实拍 图解 图片
2010款本田CR-V试驾
本田 CR-V 实拍 图解 图片
2010款本田CR-V试驾
本田 CR-V 实拍 图解 图片
2010款本田CR-V试驾

  降价最快———2010款悦动

  市场表现:据了解,目前悦动有现车,但颜色并不全,如需预订的话根据颜色的不同提车周期在半个月到1个月左右,订金为5000元-1万元。至于优惠方面,2010款1.6 GL MT现金让利1000元,其他版本均现金让利4000元,算是比较合理的优惠幅度。

  点评:之所以说其降价最快,是因为2010款悦动一上市即有4000元的让利,让人有点意外,当然这款车还是比较经典的,与老款伊兰特悦动相比,2010款悦动最大的改变就是其换装了1.6LGAMA发动机,这款发动机就是目前起亚福瑞迪所搭载的那款发动机,相比之前老款车型的发动机其动力性能更为突出。也许,北京现代经销商在新车上市之初就降价是为了尽快吸引更多的消费者,从而延续走量前几名的经典销量。

  最受期待———上海大众途观

大众 途观 实拍 评测 图片

大众 途观 实拍 外观 图片

  市场表现:据上海大众4S店工作人员介绍,目前途观的预订人数还是十分可观的,但是现在排队的时间依然很长,具体的提车时间基本要等数月以上,不过现在订车的话需要交2万元左右的订金。

  点评:作为上海大众的首款SUV车型,途观广州车展上一亮相即广受追捧,它显然是目前国内主流SUV市场最有力的挑战者。人们之所以比较期待这款车,主要原因是它凝聚着大众积累上百年的制造技术,以及相对和谐大气的外观。

大众 途观 实拍 外观 图片
途观海南试驾
大众 途观 实拍 外观 图片
途观海南试驾
大众 途观 实拍 外观 图片
途观海南试驾
大众 途观 实拍 外观 图片
途观海南试驾

  自主品牌首款加价车———上汽荣威350

荣威 350 实拍 外观 图片

荣威 350 实拍 评测 图片

荣威 350 实拍 图解 图片

  市场表现:自今年3月份在南京浦口工厂下线后,荣威350的人气急速蹿升,据荣威相关负责人介绍,目前这款车在各经销商处的预订数量已经过万辆。现在下订,多数车型基本要等3-4个月甚至半年才能提到车,如果想要及时提车,就要加价3000元或者购买等值的精品。

  点评:上汽荣威这款车型的加价创造了自主品牌加价的先河。这款车主打的是数字牌,也就是将汽车做成了一个手机的终端,主要是吸引年轻人,仅凭一个概念就将市场做得如此有声有色,实在难得。

荣威 350 实拍 评测 图片
荣威350VS本田锋范测评
荣威 350 实拍 评测 图片
荣威350VS本田锋范测评
荣威 350 实拍 评测 图片
荣威350VS本田锋范测评
荣威 350 实拍 评测 图片
荣威350VS本田锋范测评

  首款低碳电动车———比亚迪F3DM低碳版

  市场表现:这款车上市之初,基本在深圳还是相对好销,但是在其他地方就一般,主要是基于配套原因。目前,从比亚迪汽车深圳经销商处了解到,目前比亚迪F3DM低碳版提车加价5万元的政策已经取消,购车可获赠千元的精品礼包。但车源依旧比较紧张,预订周期在1-2个月。

  点评:之所以没将比亚迪列在自主品牌加价行列,是因为该车在深圳的加价基本没有多大意义,因为在其他地方并未大量销售,而且在深圳加价有门前卖瓜之嫌。但不管怎么说,它可是中国市场首款真正意义上的低碳电动车

比亚迪 F3DM 实拍 底盘/动力 图片
深圳试驾比亚迪F3DM低碳版
比亚迪 F3DM 实拍 底盘/动力 图片
深圳试驾比亚迪F3DM低碳版
比亚迪 F3DM 实拍 底盘/动力 图片
深圳试驾比亚迪F3DM低碳版
比亚迪 F3DM 实拍 底盘/动力 图片
深圳试驾比亚迪F3DM低碳版

  最具销量潜力车型———新赛欧

雪佛兰 赛欧两厢 实拍 评测 图片

雪佛兰 赛欧两厢 实拍 图解 图片

  市场状况:这款车在市场中的多数4S店是没有优惠的,但是在有些地方的二级市场让利幅度居然达5000多元。

  点评: 9年前,赛欧以10万元家轿的概念成功建立它的市场地位,当时其销量在同级车市场中是合资品牌中最大的,同时也超过不少自主品牌。今年新赛欧全新归来,同样也是以低价打市场,因为赛欧的经济型家轿早已深入人心,品牌再加上如今的价格优势,将来的销售前景不错,厂家规划起步年产销是10万辆,相信其市场销量会超过这个数字。

雪佛兰 赛欧两厢 实拍 内饰 图片
雪佛兰新赛欧两厢 1.2L EMT理想版试驾实拍
雪佛兰 赛欧两厢 实拍 内饰 图片
雪佛兰新赛欧两厢 1.2L EMT理想版试驾实拍
雪佛兰 赛欧两厢 实拍 内饰 图片
雪佛兰新赛欧两厢 1.2L EMT理想版试驾实拍
雪佛兰 赛欧两厢 实拍 内饰 图片
雪佛兰新赛欧两厢 1.2L EMT理想版试驾实拍

  最具前卫意识———现代ix35

现代 ix35 实拍 图解 图片

现代 ix35 实拍 图解 图片

  市场状况:刚开始卖这款车还需要加点保险,显示这款车在市场中的销量表现还是不错的,主要是外观打动了消费者。北京现代ix35店内现车相对较为充足,除2.4 GLS领航版没有现车以外其他配置车型均有现车,颜色以银色和红色为主,消费者看好就可以付钱提现车。目前,北京现代ix35不再加1万元保险,直接交付车款即可。

  点评:多数SUV包括一些日系SUV在内,在外观设计上都没有太前卫的突破,一些自主品牌的SUV要么还是老土的外观设计,要么就是过于前卫而非常不对称不实用,现代ix35则在前卫和实用时间找到了最佳结合点,这也是市场中消费者为什么追捧的根本原因。

现代 ix35 实拍 图解 图片
2010款现代ix35 2.4GLS手自
现代 ix35 实拍 图解 图片
2010款现代ix35 2.4GLS手自
现代 ix35 实拍 图解 图片
2010款现代ix35 2.4GLS手自
现代 ix35 实拍 图解 图片
2010款现代ix35 2.4GLS手自

  最具想象力———海马王子

海马 王子 实拍 外观 图片
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  市场状况:近日,记者从广州的汽车销售有限公司了解到,海马王子已经到店,现已接受预定,订单每月可达上百台,定金为5000元。

  点评:之所以称其为最具想象力,是因为海马汽车还有一款车叫比丘特的搭档车型,作为小巧别致的小车,海马汽车将爱情作为主题来进行市场推广和营销,确实具备相当的想象力。

  最吸引眼球的两厢车———别克英朗

别克 英朗GT 实拍 图解 图片

别克 英朗GT 实拍 图解 图片

  市场状况:因为上市之初产能不足,一定程度上限制和影响了这款车的销售,但现在供货正常,销售也回到正轨渠道上来了,目前店内定金为5000-10000元。同时提车周期大约为3周,同时没有任何优惠。

  点评:两厢别克英朗最早在广州车展上展出时就已经引起多数消费者的关注,它的优点是内部空间大,安全性高。

别克 英朗GT 实拍 图解 图片
2010款别克英朗GT1.8试驾
别克 英朗GT 实拍 图解 图片
英朗GT
别克 英朗GT 实拍 图解 图片
英朗GT
别克 英朗GT 实拍 图解 图片
英朗GT

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(责任编辑:刘杰 )

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