2010年6月3日—6日第二届中国(太原)国际卡车暨物流展览会与首届中国(太原)国际汽车展览会在山西省展览馆隆重举行。太原车展成为继北京车展之后各方力量逐鹿中原的竞技场,代表着山西省汽车产业未来的发展方向。与以往不同,太原车展主角是卡车。作为山西军团的首席代表山西大运汽车高调出展,一展山西车企“老大哥”雄风。
近年,山西汽车行业发展迅猛,此次展会山西军团重装亮相,包括山西大运汽车、长安重卡、长治清华、运城卓里等本土企业悉数参与。
展台上,青春靓丽的“卡车宝贝”用苗条玲珑的身材,倚靠着高大威猛的大运汽车,特别衬托出大运汽车的气势磅礴。作为东道主大运汽车此次参展规模宏大,传递出五星大运这个传奇品牌对市场的信念和决心。独具匠心的展台、前瞻设计的参展车型、舒适稳重的整车性能,无不生动诠释着大运汽车良好的品牌形象。大运此次共展出了六款重卡产品,包括两辆自卸车、三辆牵引车和一辆载货车,是展车最多的重卡企业之一。这几款车型均为大运重卡目前畅销主打车型。“V”字形前脸,采用了流行的欧式风格造型。自主研发的4点悬浮式驾驶室,采用了轿车化设计理念,全金属骨架鸟巢式结构,不仅坚固耐用,还大大降低了行驶过程中的颠簸与振动。此外,超大的驾驶室空间,宽大的卧铺,能给司机朋友们提供更多的舒适性。定速巡航、电动门窗、电动加热后视镜……处处透视着尊容与华贵。
作为卡车新星,大运仿佛汽车行业中的一匹黑马跃入人们眼帘,此事绝非一日之功。据了解,山西大运汽车制造有限公司始建于2004年,是一个集科研、开发、生产、销售、服务为一体的大型汽车企业。经过近6年的发展,大运汽车以强大的资金实力和新颖的发展思路,网罗了大量的汽车专业人才。大运重卡已经建成具有国内先进水平的冲压、焊装、涂装和总装四大工艺生产线,并拥有了驾驶室等项目的自主知识产权和多项专利。同时,这六年间,大运汽车严格以国际质量标准为品质管理目标,以高品位、大吨位、优价位为市场拓展点,先后设计开发了载货车、自卸车、专用车和牵引车四大系列等30余种车型。在进行六年之久的周密准备之后,于2009年10月26日跃世登场。
随着大运汽车的上市,风驰天下大运汽车的广告语再次在全国掀起热潮,北京车展更是让大运汽车出尽风头,全行业为之震撼。值得一提的是,大运重卡背靠山西这个重卡大市场,占尽地利之便。投产4个月,该公司依托“大运”品牌在国内市场的良好口碑,生产、销售数量均超千辆呈现产销两旺的势头。太原车展成为大运汽车打开市场的一大窗口,现场客户订单和消费者关注度明显提升,在一定程度上推动了山西省汽车消费。
2010年对于大运汽车来说亦有着特殊的意义,是重要战略规划年。作为行业第一家纯民营卡车生产企业,大运汽车高举民营大旗,充分利用“大运”品牌成熟的操作思路,科学布局。虽然是商用车行业新兵,但远勤山为大运汽车规划的蓝图却是全世界。“大运重卡一期投资20多亿元,我们规划3至5年内产能达到5万辆,7至8年内产能达到10万辆。从今年5月份开始将全面出口到非洲、南美等国家。”远勤山表示,中国经济正在迅速发展,中国重卡市场的前途也非常庞大。大运重卡虽是新兵,但大运汽车机制优势,未来将获得长足的发展。