李相国：2010年长春汽车产量有望突破150万

   【编者按】7月15日，时值中国汽车工业57年诞辰，第七届长春国际车展盛大开幕，中国汽车工程学会年会在车展期间隆重举行。作为国内汽车行业高水平的综合性学术交流活动，中国汽车工程学会年会已成为汽车及相关行业内广大科技工作者进行学术交流的重要平台，经过多年精心培育，已成为一次国际性的学术盛会。以下为搜狐汽车对长春市市长助理，长春汽车产业开发区管委会主席李相国在现场进行的演讲实录。
　　

长春汽车产业开发区管委会主席李相国

　　美丽的仲夏时节，美丽的长春迎接了各方的嘉宾，下面我受崔杰市长委托，向与会诸位通报长春发展汽车产业的美好蓝图。

    今天我们在这里讨论汽车发展大计非常有必要回顾一下惊心动魄的2009年。去年以来国际金融危机对全球汽车产业产生了巨大冲击，我们共同经受了最严峻的考验，在国家密集出台汽车产业调整和振兴规划、汽车下乡补贴政策和汽车以旧换新实施办法等有利措施的强力措施下，我国汽车产业快速回暖，产销量双双突破1360万辆，成为世界最大的汽车生产国和最大的新车消费市场。如果说每一次危机都蕴含着重大的战略机遇，孕育着新一轮发展的话，那么我们一定不会忘记2009年，因为2009年是我国成为汽车大国标志性的一年。现在我们可以清晰的看到，金融危机后全球汽车产业格局的深刻变化为国内汽车企业崛起提供了前所未有的机遇，因此如何抓住机遇发展和壮大我们汽车产业的力量，集中提高我国汽车产业的竞争力，是十二五以至于今后一个时期我们面临的一个重要挑战，也是我们义不容辞的光荣责任。

    从1953年新中国的第一辆汽车在长春诞生，到去年我国第1000万辆整车在长春下线，长春见证了中国汽车工业发展的光荣历程，举全市之力支持和服务汽车产业的发展是长春的兴市之机，强市之本，也是长春市历届党政领导班子的工作，长春市形成了以一汽集团为核心，各类专用车、汽车零部件研发、贸易为一体的中重型卡车、中高级轿车、轻型车和微型车全车型发展的比较完备的汽车体系，成为国内最大最具实力的汽车制造和服务基地。2009年长春市市属产销量分别实现了123.5万辆和122万辆。

    2010年上半年，全市产销汽车79万辆左右，同比增长48%，实现产值1830亿元，同比增长45.8%，全年汽车整车产量有望突破150万辆。今年上半年全市GDP增长20.3%，全口径财政收入增长41%，规模以上工业总产值增长37%，固定资产增长31.1%，GDP财政收入、工业总产值和规模以上工业总产值均居我国副省级城市的首位。今年以来经过科学严谨的规划和市场的分级，长春将实施300万辆整车扩能工程，建设世界产业基地。目前中国汽车刚刚进入普及期，具有10年以上的市场需求和10%至20%的增速空间，五年以后我国的汽车业要有2800万辆的增加，只要我市保存目前国内市场的占有率，5年后达到300万辆的整车产能，我们将拥有更为广阔的市场空间。

    现在看国家支持汽车产业发展的力度越来越大，人均GDP超过了3600美元，汽车进入家庭的速度越来越快。我国是汽车消费的巨大市场，世界知名的汽车厂家与长春市合作越来越多，我国必须紧紧抓住新一轮汽车产业发展机遇，进一步扩大与大众、丰田、通用等汽车巨头的合作合资，全力实施整车扩能项目，争取到十二五末期全市整车生产能力达到300万辆，产值超过5500亿元，努力把长春建设成世界级的汽车产业基地。长春将高举民族汽车工业大旗，突出抓好新能源汽车和自主品牌的粮食，依托厚重积累，强化自主创新，我们已拥有乘用车和商用车全系列产品自主开发能力的平台，特别是近年来我们通过合资、合作，大大提高了产品核心竞争力，打响了红旗、解放、奔腾等自主品牌，现在一汽轿车股份公司正在事实二期扩建项目，到2018年将实行规模百万辆，自助旅80%的汽车工业领军企业。新能源汽车是未来汽车产业的发展方向，去年我国郑重对外宣布，到2020年单位GDP炭排放降低40至50%，因此发展节能环保汽车和新能源汽车将是未来重点，长春市在新能源汽车研发方面具有较强实力，缓和动力客车、轿车项目均未列入国家863项目，纯电动轿车、燃料电池的研发也具有一定的基础，去年和今年长春先后成国家首批13个能源和节能汽车推广城市和5个个人购买新能源汽车补贴试点城市之一，目前我市正在建设国内一流的充电站，今后我们将全面加快推进新能源汽车产业的进程。争取到2015年形成20万辆纯电动混合动力等新能源汽车产能，占全国车辆的6%，争取成为我国新能源汽车的重要生产研发基地，努力开创长春汽车工业崭新的未来。建设世界级产业基地，我们不仅注重汽车产能的建设，更注重提高汽车配套行业发展水平，更注重培育重厚的汽车文化氛围，突出建设汽车文化开发区等建设，长春现有汽车零部件企业416户，生产零部件产品9000多个品种，随着整车不断放量，德国、俄式、大陆、美国江森等15户世界500强企业纷纷落户长春，开展合资合作，特别是围绕300万辆整车建设，到2015年长春汽车零部件企业将达到700户，汽车零部件产值将达到1500亿元。长春拥有全国唯一的政企合建汽车开发区，该区成立2005年，由长春市政府与一汽集团共同建设关系，市委市政府将全力支持汽车开发区，依托一汽丰田、一汽解放等建设世界级中、高端车新能源的研发，成为工业规模超过百万，高中断车国际化，新能源车商品化的国际汽车工业园和新能源汽车产业园。我们不仅致力于汽车生产制造，而更加致力于推动汽车金融、贸易、旅游、教育、培训等相关行业的发展，努力办好汽博会，汽车节，打造国际一流的汽车文化主题公园，充分挖掘和释放长春雄厚丰富的汽车文化底蕴，努力把长春建设成为更加彰显品牌文化的世界汽车城。

　　塑造一流的发展环境，对于长春而言，整车产能从100到200再到300万辆不仅仅是量的增长，而是汽车产业和我们这座城市整体素质的全方位提升，这其中包括原料保障、基础设施、物资运输、生产组织等方方面面将接受一次大的检阅和洗礼，而这个过程中所出现的困难和挑战也是我们要直接面对的，从现在开始我市已经着手解决与汽车相关的水、电等各要素的保障问题，同时我们以高质量的软环境建设为基础工程全力打造适于汽车产业发展的创新机制、市场机制等。

   各位领导、各位嘉宾，中国汽车产业的未来在于辛勤的奋斗和顽强的拼搏，长春承载着中国汽车工业的发展的光荣和梦想，放眼未来长春将以更扎实的行动，与国内同行一道共同开创汽车产业的新时代，我们也非常诚挚的邀请各位献计献策，帮助长春成就这一项前无古人的大事业，也真诚的欢迎所有有识之士来长春共谋发展，我们将以最好的服务，最优的环境迎接大家的到来。最后用一句话与大家共勉，历史选择了我们，汽车这项事业选择了我们，汽车是我们这个时代经济发展的主要动力，让我们一起携手同心，开拓进取，共同、共创中国汽车产业的辉煌，共谱中国汽车强国之路的新篇章！