【编者按】2010年7月17日,中国汽车工程学会2010国际汽车青年学者论坛举行。以下是资深出版人,前EI公司中国代表钟似璇的演讲。
钟似璇:
making an impact
尊敬的管院长、高院长、胡博士,以及诸位嘉宾和同学们,大家好!我曾经是EI公司驻中国的代表,已于去年年底退休,今天很高兴由我来给大家作一个简单的报告。
我曾经是一个软件工程师,之后在出版社工作了一段时间。MURLIIYER先生的演讲提出了让大家有动手的场地和动手的能力。今天我要强调的是怎样把我们的实验和研究以最好的方式,用最好的语言描绘出来,使这些实验成果和研究结论在高质量的期刊上进行发表。
要提高科研产出的质量
(图)影响因子是按照文章被发表和影响情况计算出来的数字。过去的五年、十年里,中国政府已经投入了相当大的资本提高中国的教育和科研水平。学校与科研机构也产生了很多的科研成果,这些科研成果在文章的发表中也体现出来。EI收录的文章中,中国作者的数量已经连续三年占第一位,这是非常惊人和可喜的一个数字。它证明了我们的科研产出的数量,但不能证明我们的质量,我要强调的是怎样去提高我们的质量。
提高质量就要提高我们的影响因子。我们所面临的一个很大问题就是我们的INABILITY,在我们发表的文章中没有把我们想传递的信息用清楚简洁的方式描述出来,这也就是我们要解决的一大问题。我们有很多很有价值的数据以及科研成果,如何把这些成果用最有效力的方法发表出去,在世界平台上取得一个地位,这就是我们要解决的问题。
大部分的文章里没有很清楚很有说服力的结论。虽然做了研究,但结论不清楚。如果仔细去分析,也许是一个课题本来可以用一篇文章进行描述,但结果用了十篇文章去写。
学术论文表达要清晰
我们怎样去说服我们的读者也是主要的问题。每一篇学术论文,和科技相关的文章,都应该有两个目的。首先to inform,把我们的逻辑清楚的告诉读者,也就有可能说服我们的读者认为我们做的事情是有根据和意义的。为了实现这些目的,我们在语法、逻辑、语言的清晰度上都需要下很大的功夫。说一件事情就要consistent,并且术语都是前人留下和提供的,这些术语在世界的平台上怎么用,我们就应该接过来,用同样的术语,这样在我们的行业范围内才有可能被接受。
我们要非常清楚谁是我们的读者。文章不是为了出版者而看,读研究生也不是为了找工作。要尊重我们的读者,我们的文章应该有要与读者进行沟通和对话的思想。读者想从我们的文章中看到解决实际问题的方法。我们说一件事情要很平稳和有逻辑性,这样的文章才被读者认可。我们写文章就是为了被科学家和工程师们接受。写文章时很重要的是不要说一些不实际的问题,最有效率、最简短地描述我们的工作。其中形容词在科技文章中是最没有效果的。在文章中我们还会运用数字以及量化的方法。
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