押宝SUV 多款自主品牌SUV车型即将入市

　　【搜狐购车 新车】如果说轿车一直占据主流市场位置的话，这种情形或许将在2010年得到改变。

　　据中汽协最新统计数字表明，6月份SUV销售9.7万辆，同比增幅77.2%。上半年SUV共销售58.71万辆，同比增长107.61%。在其他细分市场销量逐月回落的同时，SUV的热销却透露出中国汽车市场的新变化。

　　据了解，SUV市场的火热程度不仅促使各大品牌大规模进军该级别市场，就连自主品牌在尚未完全建起属于自己的产品序列之时，也开始着手研发并投放SUV产品。自主品牌纷纷计划在下半年以SUV车型开启竞争的大门。

　　■或将改变固有市场格局

　　吉利将EX7的竞争对手锁定为奇瑞瑞虎，主要面向国内紧凑型SUV市场。据了解，EX7将有1.8L、2.0L、2.4L多种动力选择，进一步拓宽了自主品牌SUV产品的丰富程度。而在轿车领域占尽优势的比亚迪也将迎来自己的首款SUV车型S6，该车型将采用三菱的2.4L发动机与比亚迪自主研发的2.0发动机，据传，丰富的配置将是该车的卖点。

　　被视为战略车型的力帆SUV也被外界指为这是力帆在轿车市场难有建树后的放手一搏，看来SUV车型已被多数企业当做挽回颓势的法宝。

　　另外，在取得乘用车生产资格后，一款名为驭胜的车型将作为江铃汽车首款SUV产品亮相，该车将会采用与比亚迪S6相同的三菱4G69发动机，而配置于福特全顺上的柴油发动机也有望搭载到新车上。

　　此外，凭借荣威750、550、350等轿车的优良业绩，荣威将借势推出SUV车型，该车型将有可能搭载1.8T发动机，这也是迄今为止国产SUV车型首款搭载涡轮增压的车型。而已经上市的海马骑士与华晨规划中的SUV车型都将为SUV市场增添一股强劲有力的竞争风潮。

　　这股由自主品牌掀起的SUV竞争风潮，或能改变目前日韩把持市场的竞争格局。

　　■多元化需求提振市场

　　在乘用车市场细分级别里，SUV与MPV一直属于另类产品，以轿车为主流的国内汽车市场一直对SUV等多功能汽车保持谨慎态度。汽车分析师李宏义指出，过少的产品选择、单一的产品形态是过去几年SUV市场的真实写照，这并非汽车厂商没有拳头产品或不愿投入，而是小众的需求人群决定了产品的投放力度。

　　而随着汽车市场的逐渐成熟，消费者的消费理念也正在发生着转变。李宏义分析，在考察了品牌、技术等因素后，消费者对越来越多的同质化汽车产生了审美疲劳，而轿车的功能拓展局限性也越发显现，因此寻找下一个替代品成为汽车厂商营销的重点。这也正是自主品牌集体推出SUV车品的原因所在，业内专家表示，新的市场机会被自主品牌看做提升销量、扩大品牌知名度、争夺市场份额的“必杀技”。

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