车型二:雷克萨斯LX570
厂商指导价格:164.5万元
加价幅度:50000-80000元现金
加价比例:3.04%-4.10%
等待时间:只有展车,一个月只有几辆车到。
LX570作为日本豪华品牌下的全尺寸SUV,其外观的大气与内饰上的精致已经不用多做介绍了。LX570采用5.7升V8发动机,不论在越野的中低速域爆发澎湃动力,抑或在适合公路行驶的高速域持续加速, 其过人的动力均能很好地胜任。此外,6速电子控制自动变速系统,更让驾驭者尽享运动的驾驶乐趣。全时四轮驱动系统(AWD),还根据路况变化调节前后轮的扭矩分配,从容成就越野性能巅峰。油耗方面,领先科技Dual VVT-i双智能正时可变气门控制系统,让5.7升的大排量拥有媲美普通4.0升发动机的燃油经济性。
凭借着超高的底盘,LX570不仅在复杂的路面上挥洒自如,在城市不规范的马路边泊车,“一跃而上”便能跨越更高障碍的优势,让LX570真正做到停放自如。
作为日系豪华品牌车型,LX570内饰的豪华与精致是无容置疑的。 |
雷克萨斯LX570 | 雷克萨斯LX570 | 雷克萨斯LX570 | 雷克萨斯LX570 |
而依托LX570全方位盲区监视系统,即使停放在“恰如其身”的停车位,也能毫发无损的轻松入库。其实从上一代570开始就有加价情况出现,多年来,而作为这种奢侈品的享受者,几万元的加价对这个级别的用户好像已经习惯,说来也不会太在意,他们需要的是驾驭的感受,以及充足的面子。也许经销商正是出于这样考虑,才无所顾忌在高昂的售价上再添一把火。
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