呛口“火辣椒” 改装版亮眼三菱3000GT

　　从发动机的表面上可看出，该车已经过多年风霜，也相信动力输出在逐渐下降，为了重新点燃它的激情，特意为其进行改装来重拾当年勇。该车更换上HKS大口径进气冬菇、中尾段排气管产品，涡轮则选用HKS 5号套装，增压值设定在0.5bar，马力提升至300hp，稍稍弥补了马力重量比的不足。驾驶这一部3000GT还算就手，低转速的扭力充沛，由于车重原因导致加速力道属于温和渐进，不过一旦进入中高速域涡轮增压器介入，一股突入袭来的力劲瞬间将你冲到椅背上，慌过神的你，此刻就能发现大排量涡轮车的擅长。

　　HKS冬菇头无需担心进气量的不足。另外，由于加入涡轮，中冷器就显得非常重要。因为大量空气通过冬菇头进入涡轮增压后，其温度会大副升高，密度也相应变小，很容易导致发动机燃烧温度过高，造成爆震等故障。而中冷器正是起到冷却空气的作用，高温空气经过中冷器的冷却，再进入发动机中来确保发动机燃烧室工作正常。

HKS冬菇头无需担心进气量的不足。

马力的提升就会导致发动机的负荷更高，因此周边的零部件就需要进行优化，更换大尺寸水箱就是第一步。

由于加入涡轮，中冷器就显得非常重要。因为大量空气通过冬菇头进入涡轮增压后，其温度会大幅升高，密度也相应变小，很容易导致发动机燃烧温度过高，造成爆震等故障。