昌河汽车付海龙：进入九月微车或高速增长

　　搜狐汽车：现在昌河下面可能有微车和轿车这两块，大概销售占比什么情况？

　　付海龙：微车轿车的销售占比中，轿车占到6成，微车占到4成。

重心现在把眼光，这两点很重，A00像北斗星这样的车型，我们冲刺这一块，是我们非常重要的工作。整个A00车北斗星是属于领先的车型。围绕这一块，因为我们前几年党委想在车型研发上搞轿车，确实时间上有一些耽误，造成这些年有一些困难。本来是我们强项的，加入中国长安以后，我们整个昌河汽车对于微车这一块也在强势的进行研发，这一块会成为快速增长的一块。尤其我们在福瑞达加长加宽很快就要上市了，接下来再利用现有中国长安旗下还有一些更长更宽的一些微车技术和底盘，可能也会提供给我们这一块做起来。

　　搜狐汽车：刚才听您提到微车这一块是下一步快速增长的一个点。之前我们也知道长安和昌河和哈飞的整合，一直在不断的推进中。前一段时间从技术服务上，技术合作上，长安跟我们签订了一些协议。长安这几个产品整合怎么样？昌河也在做微车，哈飞也在做，这块到底怎么样整合情况？

　　搜狐汽车：现在确定要三箭齐发，三个品牌都要做强。实际是为了今后实现一加一大于二的战略。正好现在做的事情也是在进行一个品牌的区隔，公司整个成立了，而且陈总在牵头操作这件事情。我们在哈飞品牌，昌河品牌，今后怎么做区隔，各做什么价位，什么档次的，都有一个明确的探讨，而且正在商讨这个方案。

　　同时中国长安他们研发能力很强。这样的话，现在正好把我们过去设计部门把归到中国长安研究院里面去了。我们成立了昌河江西研究分院，整个的研发也就统一了。这样的话，整个研发的基地也正在建设之中，昌河这一块整合研发能力也会迅速的提升，品牌区隔清楚了以后，应该说今后发展就会更加清晰，只不过现在稍微还是属于一个过渡期，正在努力追赶东西。

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