昌河汽车付海龙：进入九月微车或高速增长

　　搜狐汽车：刚才谈到三个品牌的区隔，比如说是按照高中低方式来区隔，还是针对市场不同的区隔？

　　付海龙：可能针对不同市场的需求。

　　搜狐汽车：可能不见得说哪个品牌是什么档位？

　　付海龙：对。有可能这个操作过程中一个具体现在的现状，现在有什么品种。比如北斗星这样的品种，肯定考虑昌河北斗星已经有这么好的市场份额了，类似考虑尽可能在这个平台上延续发展，这样更有利于市场开拓。

　　付海龙：实际上从我们现在能看得见的，已经给了昌河有11个产品的排序。从2010年一直到2015年先研发什么，后研发什么，是什么样的平台，都已经有一个整体计划表，都已经规划了。

　　搜狐汽车：已经在整个大的长安体系下。

　　付海龙：对，在他们整个体系下已经规划出来了，11个新品已经排了大约的进度表。都是什么样的平台，都已经定位好了。

　　付海龙：我们现在的定位还是集中在我们的微轿和微面。对于昌河产品定位基本走这条路线。最高就是经济型轿车，A00级的，昌河基本按这个方向来，区隔没有完全明确之前我们完全按照这个路子往下在发展。整个长安对这一块支持力度也很大，因为正好前不久政府又提供了三千亩土地作为新的产区规划，准备新建产能三十万的工厂，目前在我们现有的厂房下共有10万台生产线，实际上可以做到15万台，再把它扩展一下变成20万台，整个本部从15万台现状在2015年必须实现50万台的产量。有一些新的品种填补整个新的产品线干什么东西，都在一步一步明确。

　　搜狐汽车：这个生产线只生产昌河的产品，还生产其他的吗？

　　付海龙：这个只是昌河品牌，这一块还没有包括昌河铃木，铃木在九江这一块发展也是今后再一步往前推动。实际还有一块是在合肥这一块，也是合肥给了两千亩地，也是要新建的，中国长安要把昌河这个品牌加上合肥加上几个镇一百万台，2015年前要实现这样一个目标，一个非常大的目标。所以有十几个车型在那研究，在那生产，有一个总体布局。