搜狐汽车:您刚才提到经销商网点的规划,您未来有那么多的新车计划,包括产能迅速提升,说明网点上有一个相应的计划。
付海龙:对,我们现在对于整个下半年还要发展616家这样的形象店。我们现在有一个新的形象,因为锁定空白或者做得不太好的县,主要是进入相对比较落后的地级市和县,在这些地方必须把它赶紧铺开。现在搞的这些都是销售和售后为一体的,只是有不同的档次,最小的是一百平方,大的到将近两千平方,分不同的地方,有不同的市场需求情况有不同的变化。同时还想在全国建300家连锁服务店,这是进入乡镇的。我们确保实现修车不出乡,买车不出县,在乡里面一些修车的地方,我们建立连锁服务,让它很快速的换油,做一些简单的保养,现在已经全面启动这些事情。快修连锁能够很好的作为我们在乡镇这一块的维修服务的便利店。作为一级代理商的一种宣传窗口,帮它推荐车,有的摆车,有的不一定摆车,根据各个地区情况不太一样,今年目标要完成300家,但是从目前表现情况,商家反映情况来看,肯定会迅速超过300家。
搜狐汽车:这个数字听起来太迅速了。
付海龙:看起来好像没做过这么大的数字,但是实际表现出连锁店肯定远远超过300家的数字,因为全国乡镇太多了。
搜狐汽车:刚才听到那么多介绍,对昌河发展也是充满了信心和期待。对昌河盈利的扭亏为盈的目标现在有没有?
付海龙:扭亏为盈昌河这一块肯定今年会好于预期,本身上半年预期应该说大大的好于预期,上半年基本实现盈亏平衡了,由于这两个月不是有点整体市场情况不是太好,有一些不好的情况,数字上看起来稍微有一些没有上半年那么理想。但是总的来讲一直到下半年,从7月份已经出现反弹的话,8、9月份这几个月下来,加上国家政策,购置税的问题构成导向怎么样,有可能会迎来整个后面这几个月的销售高峰,这样的话,可以肯定,今年会从过去比较大的亏损,一下子进入比较平衡良性状态。
搜狐汽车:时间关系,谢谢您接受我们采访,希望您刚才提到宏伟的蓝图早日实现。
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