昌河汽车付海龙：进入九月微车或高速增长

　　搜狐汽车：现在包括整个昌河铃木，一共达到多少辆产能？

　　付海龙：合肥50万，铃木这一块完全没有确定是多少，整个还是和铃木整个合作商讨过程中。

　　搜狐汽车：其实关于铃木这一段时间合资的发展，媒体炒得非常热。长安铃木和昌河铃木会不会合并？也有可能说铃木从昌河来撤资，包括铃木现在在中国找第二个合资方，这种说法很多。从昌河角度来看，跟铃木合作有没有一些比较明确的发展思路？

　　付海龙：最近昌河和铃木也有一些交流，而且老板也在日本公司刚回来。但是最新的消息还没有跟我们说。总的来讲和日本铃木公司的合资合作还是很好的。昌河铃木虽然曾经有一段可能做得不是那么太理想，但是长安铃木这个品牌一直是非常稳定的，对于昌河铃木和长安铃木来说都会比较重视这一块。至于说下一步昌河铃木发展路子和长安这一块到底怎么走？这是整个高层和整个铃木框架形成的问题，到底怎么发展？因为目前不是很明确，必须要和日方达成完善之后才有一个准确的消息出来，现在还没有到这个时候，正在磋商。包括铃木公司考虑是不是在中国寻找新的合作伙伴的问题，这个也是网上的一些声音，但是至少现在它是没有办法做的。从网上看有一个曲线的方式，采用和德国合资，和大众合资这种方式来进入，以第三方这样一个角色来切入。但是这个事情肯定会影响到我们和铃木的这种合作关系，到底会合作得怎么样？这是高层正在磋商的事情，还没有一个定论。从总体发展来讲，铃木公司非常关注整个长安这块合资合作。