竞争车型三:东风本田CR-V
价格:18.98-26.28万元
在日系城市SUV中,CR-V的销量一直非常稳定,而且这款车在市场上的优惠幅度也非常小。目前市场上销售的CR-V为2010款车型,其和老款相比变化主要体现在外观上。如前脸LOGO区域变为了两个U型格栅,中网部分变为了更趋运动的蜂窝状,中网下沿也增加了一个U型镀铬饰条。
内饰的样式和材质都没有变,依然保持着原有沉稳大气的氛围。安全性方面,前后排侧安全气囊这次在全系车型上成了标配。
在动力上,2010款CR-V沿用了老款车型的2.0L和2.4L i-vtec发动机。其中与劲炫排量相同的2.0L车型最大输出功率为110kW/6200rpm,峰值扭矩为190Nm/4200rpm。和采用CVT无级变速箱的劲炫不同,CR-V的自动挡采用的是5AT自动变速箱,此外CR-V还提供有6MT手动挡车型。虽然CR-V自动挡缺乏驾驶乐趣,但换挡平顺及经济性表现还不错。而如果说到操控乐趣,那么显然CR-V的6MT相较劲炫的CVT更有可玩性。
由于劲炫没有推出手动挡车型,所以在发动机输出基本相近的前提下,CR-V 6MT是一款非常值得推荐的车型,其操控和节油表现都很不错。当然,如果您比较在意驾驶舒适性的话,那么劲炫也是可以关注的。
CR-V的四驱车型采用的是一套智能四驱系统,属适时四驱。在正常情况下CR-V默认为两驱,只有前轮发生打滑时,动力才会部分转移至后轮。而劲炫的四驱系统在自动模式下遇到有轮胎打滑的情况,动力也会通过多片离合器传递到后轮。此外用户还可通过LOCK模式来锁定四驱。CR-V对比劲炫,两款车的动力水平旗鼓相当,但CR-V的手动挡车型驾驶乐趣要比劲炫更多一些。在通过性方面,劲炫由于可以锁定四驱,所以表现要较CR-V突出一些。因此如果你的驾驶半径绝不局限于城市内,那编辑认为劲炫是个不错的选择。
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