三菱ASX劲炫来袭 对比4款20万元城市SUV

　　【搜狐购车-帮你选车】今日三菱ASX劲炫即将正式登陆国内市场。在之前的官方宣传资料中，称ASX劲炫为三菱推出的首款跨界车，不过从该车的2.0L排量以及车身尺寸来看，其明显属城市紧凑型SUV一类的车型。此外和同级竞争对手相比，三菱ASX劲炫是唯一一款售价在18-24万区间的进口城市SUV。

    目前城市紧凑型SUV市场十分火爆，关注度较高的车型有逍客、ix35、CR-V和途观等。由于具体价格未公布，所以三菱劲炫上市后的表现还不好预料，但可以肯定的是这几款热销的城市SUV之间的竞争肯定会非常激烈。

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　　预计三菱劲炫本次将推出五款车型，包括三款两驱版车型和两款四驱版车型。两驱版入门级车型预售价为18.68万元，而四驱版车型预售价为22.38万元。从曝光的资料看，三菱ASX劲炫将有6种颜色可以选择。从目前我们所掌握的资料来看，劲炫这款车的主要卖点除了外形时尚，动力系统节能环保以外，其进口整车的品质以及可媲美合资车型的售价才是该车核心竞争力的重点体现。

　　竞争车型一：东风日产逍客

　　价格：16.78-21.98万元

[点击图片看大图|HD高清]厂家指导价: 16.78-21.98万元　经销商报价:最高降0.1万元 日产逍客 车型频道|图片|评测|报价|油耗|车会

　　在劲炫的竞争对手中，逍客是唯一一款包括尺寸、排量与车型定位都十分近似的车型。虽然逍客也采用了紧凑型SUV平台，但其官方在介绍逍客时，却称其为是一款跨界车。这是因为在逍客之上，日产还推出有奇骏。所以当逍客和奇骏相比时，就显得非常入门。

2010款逍客全系搭载了2.0L MR20DE全铝发动机，性能参数比劲炫略差

　　逍客全系都搭载了2.0L排量的MR20DE全铝发动机，其最大输出功率为102kW/5200rpm，峰值扭矩为198N.m/4400rpm，其功率与扭矩的参数略小于劲炫。

逍客主力车型均匹配XTRONIC CVT无极变速器，劲炫则全系均为CVT。

除CVT外，逍客的入门车型匹配了6速手动变速箱，驾驶乐趣更强。

    不过逍客自动挡和劲炫一样都搭载的是CVT无级变速箱。除了CVT无极变速外，逍客也推出了6MT手动车型。由于逍客CVT车型的整备质量与劲炫接近，而且都采用的是215/65 R16规格的轮胎，所以这两款车的加速表现差不多，可以满足大部分用户的使用需求。不过如果说到操控，那么和CR-V一样可提供6MT变速箱的逍客要比劲炫具有驾驶乐趣，同时油耗水平也更低。

逍客轴距2630mm，空间仅够用，与劲炫接近，与真正的SUV相比还有些差距

　　逍客的轴距为2630mm，比劲炫少了40mm。不过逍客的车身尺寸达到了4315/1783/1606mm，除了车身高度比劲炫低19mm外，逍客的车身长度和宽度分别比劲炫多了20mm和13mm。在本文对比的这几款城市紧凑型SUV当中，与劲炫空间表现最为接近的就是逍客了。虽然逍客和劲炫都能满足最基本的乘坐需求，但其后排的头部和腿部空间明显不如CR-V、ix35和途观。这也是为什么逍客和劲炫都被定义为都市跨界车的原因，和真正的城市SUV相比，逍客与劲炫虽然动力绝对够用，但内部空间的表现还是显得比较紧凑一些。

　　逍客目前在售的车型为2.0L排量，指导价区间为16.78-21.98万元。据搜狐购车编辑了解，近期逍客全系在市场上都有1万元以上的现金优惠。所以逍客的实际售价区间应为15.78-20.98万元。

    和预售18-24万元的劲界相比，逍客虽然是一款在国内生产的合资车型，其配置水平也较劲炫低一些，可是逍客的价格优势非常突出。对于那些对价格比较敏感的消费者而言，最新的也许是最好的，但最可能考虑购买的有可能是最实惠的。