预计入门价格:12万
预计上市时间:或三季度择机上市
国内汽车市场越来越大,行业的竞争却在加剧,“向下探”同“向上走”的时代越发明显,自主车企同合资品牌在攻守中寻找突破口。帝豪EC8是帝豪品牌在EC7突围后的又一次尝试。据悉EC8将于8月底上市。
车型
帝豪
凯美瑞
雅阁
长(mm)
4905
4825
4945
宽(mm)
1829
1820
1845
高(mm)
1495
1485
1480
轴距(mm)
2805
2775
2800
从尺寸上来看,帝豪已经达到了主流中高级轿车雅阁、凯美瑞的级别,好于迈腾、新君威等。空间方面将会成为帝豪EC8的卖点。EC8外形设计的端庄大方,线条平缓,大灯、前格栅同整体风格处理的十分协调,符合中高级轿车市场的主流审美观。
内饰方面:EC8采用的依然是上深下浅的主流设计,并没有太多亮点。仪表板、方向盘,功能键的设计简洁利落,做工有了很大提升。多功能方向盘带有蓝牙设置功能,增加了驾驶娱乐的功能性。其他舒适性配置同雅凯等车型差别不大,自主车型的配置向来不低。
动力总成:EC8前期上市车型为2.0L、2.4L排量,将采用沈阳航天三菱生产的发动机,自动挡车型为4速自动变速箱,据悉,未来上市的车型会搭载吉利自行研发的发动机和双离合器变速箱。发动机同变速箱技术的陈旧对于帝豪EC8的营销会产生障碍。
中高级轿车向来是利润高,市场大的一块蛋糕,其中不乏强劲的欧美日强力品牌,更有B-车型的釜底抽薪,帝豪EC8能否破冰呢?
[上一页] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [下一页] |