多面手力帆520i 力帆品牌的一次成功锐变

　　Lifan 520i is really hard at quality, safety and economy. Except various models, more important is its successful change for Lifan auto

　　力帆520i在品质和安全性、经济性方面狠下了功夫，除了车型上的丰富，更重要的意义，还在于这是对力帆汽车品牌的一次成功蜕变。

　　在欧洲、日本以及亚太地区，两厢小车都是备受欢迎销量巨大的细分车型。对于这个在全球拥有庞大的市场的车型，各个厂家拿出看家本领去应对，有些重视操控性，有些则侧重于功能性。而在日趋成熟的国内市场，紧凑型两厢车由于灵活实用且节能环保的优势获得了越来越多的认可，因此也成为各个厂家的必争之地。

　　一直以来，力帆汽车似乎都是以“自主创新”的姿态为大家所认知。这一形象固然对其赢得业界和舆论的关注起到了很大的作用，不过在力帆520已经销售了一段时间，急需要有新产品来进一步扩大市场占有率的情况下，如何拉近与终端用户的距离，赢得更多细分市场的客户，是一个亟待解决的问题。力帆520i的上市，从某种意义上来说，就像重新焕发了520的青春。虽然力帆汽车从2005年起才开始涉足国内汽车领域，但作为当前自主品牌阵营中的后起之秀，短短几年内力帆汽车就从最初的单一车型力帆520已发展到现如今拥有力帆320、力帆620等多款车型，而且产品线上各款车型无论在质量、性能以及市场上均有着不俗的表现。作为力帆集团的开山之作，改进后的力帆520i也在各个方面有了更进一步的升级。

　　按照力帆老总尹明善提出的“一定要将产品打造成为品质经典，最终得到广大消费者的认可与接受！”的要求，力帆520i在品质和安全性、经济性方面狠下了功夫，除了车型上的丰富，更重要的意义，还在于这是对力帆汽车这个品牌一次成功的锐变。

　　造型设计日趋成熟

　　力帆520i采用了人性化M-m设计理念，M代表人，大写表示为人的空间最大化设计。m代表机器，小写意味这机器占用的空间最小化设计。外形上最吸引眼球的就是前后大灯，前灯的几何形态和车头轮廓结合得相当出色，硕大的前灯占据了很大的发动机盖位置，同色的进气格栅让车头的整体效果更加明显，运动的感觉也越加突出。车尾的设计是力帆520i的一个亮点，大面积的水滴型尾灯巧妙地衔接了车身的侧面与尾部的转角，并且与同样造型的前大灯遥相呼应。另外，在红色的尾灯中，白色的“8”字造型也起到了画龙点睛的作用，远远看去异常显眼。即使与一些合资品牌的车型相比较，力帆520i的车灯设计也是相当具有水准的。

　　力帆520i的侧面，可以看到精心设计的线条，设计师通过外凸的轮拱、立体的腰线以及巧妙的板件分割线，让侧面一点都不沉闷。尾部顶端小小的扰流板令车顶与尾窗玻璃非常自然地过度，外凸的尾厢从侧面看上去非常“性感”。车身钣金工艺也比较令人满意，尽管接缝还不是很细密，但金属板件的造型已达很高的光洁平滑度，在自主品牌中实属罕见。