绿色低碳环保风潮下 菱智柴油版成大赢家

　　如今，“低碳”已经成为国内一大流行词汇，全社会都在倡导低碳生活。作为二氧化碳排放的大户，汽车行业的“低碳”风潮更是愈演愈烈。在这股风潮下，率先搭载世界先进清洁柴油机、降低二氧化碳排放达25%的大型商务MPV——风行菱智柴油版，成为众多企业主的新宠。

　　据了解，2010款菱智柴油版搭载德国雷默动力D19TCI柴油发动机，该款发动机采用涡轮增压中冷和四气门技术，最大功率达到82kw/4000rpm，升功率达到44.3KW/L，相当于自然吸气发动机2.5升的动力表现。在确保强劲动力输出的同时，D19TCI发动机采用德国博世电控高压共轨燃油喷射技术，提升了燃油经济性。根据国家工信部实际测试，2010款菱智柴油版百公里耗油7.06L/100km，比同排量汽油机节省30-40%的燃油消耗。更重要的是，二氧化碳排放量比汽油机低了25%。

　　出于对菱智柴油版低碳性能的自信，部分经销商竟然推出“油耗三包”的促销创举。经销商对用户公开承诺：该产品在正常行驶情况下百公里油耗不超7L。若超出这一标准，超出的全部油耗由厂家买单。此举一出，立刻受到广大中小企业主的热捧，菱智柴油版的销量也自然直线上升。

　　对此，东风柳汽销售公司总经理姚利文指出，“随着全球化的低碳趋势，随着汽油价格汽油价格的不断上涨，更节油、更环保的柴油版MPV将成为市场热点。因此，东风柳汽推出柴油版风行菱智，售价11.88万元至13.38万元。预计柴油版风行菱智月均销量将达到1000辆，占总销量的30%。”

　　有报道指出，汽油车和柴油车在未来20年至30年仍占主导地位，2030年柴油车的保有量比重在60%以上，传统燃料的清洁化将是基本发展方向，而风行菱智柴油版则以良好的市场表现诠释了这一方向。“菱智柴油版的销量一直保持良好的上升趋势，这款车在长三角和珠三角的中小企业中受到广泛追捧。”东风风行市场推广部王广民说。