好事多磨 福建戴姆勒筹划9年终开张

　　用“好事多磨”来形容福建戴姆勒项目再合适不过。4月16日，筹划时间长达9年的福建戴姆勒汽车终于举行了工厂竣工暨新车下线仪式，国产梅赛德斯－奔驰商务车唯雅诺和威霆正式驶下位于福州市青口工业区的生产线。据悉，这是奔驰品牌商务车首次在国内生产，此前，唯雅诺和威霆等奔驰商务车均通过进口方式在国内销售。

　　早在9年前，福建戴姆勒项目便开始筹划。2003年，戴姆勒开始申请，但直到2007年1月,该项目才获批。2007年6月,福建戴姆勒汽车工业有限公司成立。同年10月，该项目举行奠基仪式开工建设，2009年初开始试生产。然而，由于迟迟没有拿到准生证，工厂一直无法正式投产。今年3月19日，该项目终于获工信部生产准入审批。等待了1年多的福建戴姆勒工厂终于可以开动马力正式生产了。

　　据悉，福建戴姆勒项目总投资2．49亿欧元，注册资本1．6亿欧元，年产4万辆。在该合资公司中，福汽集团占50％股份，戴姆勒持股33.78％，中华汽车持股16.22％。去年年初，还未投产的福建戴姆勒卷入和北汽的重组传言中。同年7月，福汽就福建戴姆勒项目的重组，和北汽签订了相关的框架协议。福汽拟将转让40％的股权给北汽，仅保留10％的股权。知情人士透露，福汽和北汽的相关谈判还在进行，价格也还没谈妥。“福建戴姆勒的正式投产，将给福汽增加筹码。”

　　福建省汽车工业集团有限公司、福建戴姆勒汽车工业有限公司董事长廉小强表示，福建戴姆勒工厂的落成，将全面提升福建汽车在技术水平、品牌建设、管理能力及品质保障等方面的影响力，同时也为戴姆勒全球战略的实施和发展注入新的活力。公司总经理莱瑞宁表示：“国产奔驰商务车唯雅诺和威霆的诞生，将成为国内高端商务车市场强有力的竞争者。”

　　出席下线仪式的经销商代表庞大集团董事长庞庆华表示，目前国产唯雅诺和威霆已经到店，并接受消费者的预定。“国产后，奔驰商务车的价格能大幅拉低，提升竞争力。”据悉，福建戴姆勒目前已拥有27家4S店，今年计划增加到42家，销售目标为1．2万辆，销售额将达到40多亿元。

　　有意思的是，4月19日，也就是下线后第三天，福建戴姆勒就迫不及待地宣布唯雅诺和威霆正式上市。其中，威霆4款车型的售价为31.6万~32.8万元，唯雅诺两款车型的售价分别为39.8万元和43.8万元。而以前进口唯雅诺的价格高达70多万元，也就是说国产后的价格便宜了近一半。参加上市仪式的北京德奥达经销商石英安对记者表示：“这个价格太有竞争力了，我对这两款车的销量充满信心。”

　　据悉，去年进口唯雅诺的销量仅为600辆，而国产唯雅诺和威霆今年的销售目标为1万辆。