宾利Continental GT小改款
基本信息:上市7年后Continental GT迎来小改款
国内看点:引进销售
竞争车型:奔驰CL600等
作为世界上最为顶级的跑车品牌,宾利的辉煌,随着英国汽车工业的倾覆而一度败落。不过,在大众集团接手这个英国奢侈品汽车品牌后,宾利又开始了新时代的复兴。而Continental GT,在如今宾利的复兴道路上起到了至关重要的作用。
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随着巴黎车展的到来,在发布七年后,Continental GT终于要迎来小改款了。从造型上看,小改款的Continental GT与之现款的车型在外观上的变化十分有限,不过虽然只是细节上的修改,但却为Continental GT带来了更多时尚与动感。前脸部分,最为明显的地方就是,小改款Continental GT的头灯设计,跟随全新的宾利旗舰车型Mulsanne一样,加入了环状LED日间行车灯设计,从而为其打造出了宛如钻石般的璀璨视觉效果。此外,在双头灯的比例上,新Continental GT也进行了调整,外侧的头灯面积被缩小,从而让人眼的视觉效果朝前脸的中央移动。而就在中部,宾利也为小改款的Continental GT做了重要修改。在传统的水箱罩设计部分,小改款Continental GT的水箱罩经过对侧面刻画,被打造的更为立体化,整体被竖立了起来;同时,再配合保险杠部分全新的大面积进气气坝设计,小改款的Continental GT在整个前脸效果上显得更为有利和霸气,凸显了更多运动感。尾部方面,同样的,小改款Continental GT更加的着重了立面的刻画,通过对牌照框位置的调整,其整个尾部显得更富形态。此外,配合上下交叠的椭圆形LED尾灯灯组,Continental GT在黑夜下也呈现出独特的视觉效果。
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内饰部分,宾利为小改款的Continental GT重新了设计了仪表盘和中控台控;采用全新按键组合规划的中控台,让使用者的操作更为方便;而带有30G硬盘的大尺寸卫星导航多媒体系统,则采用了触控式屏幕,这也让操作变得更为简单轻松。此外,全新设计的COBRA座椅则让乘坐更为舒适,后排空间更充足。与此同时,在皮革用料的选择上,新车的材质也更为柔软出色。整车的音响系统也得到了更高的升级。
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动力部分,小改款Continental GT依旧装配了6.0L 的W12引擎,不过经过新技术的加持,新车在动力性能和油耗表现上都有出色的表现。其能输出567马力的最大功率和699牛米的峰值扭矩,这比老款车型有一定幅度的提升。而在0-96kph的加速成绩上,新车也缩短至4.4秒,极速则可到319kph。同时,在FlexFuel技术的加持下,这具W12引擎可能同时使用无铅汽油和E85乙醇燃料,在使用E85乙醇燃料时其具备更为出色的排放效果。在明年宾利还将为小改款Continental GT提供技术升级的4.0L V8引擎。这具引擎将比现款有着降低40%的二氧化碳排放量。
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除了引擎外,在动力总成方面,小改款的Continental GT在变速器方面一得到了升级。改进后的ZF 6HP28六速自动变速器,在Quickshift系统加持下,能减少50%的换挡时间。此外,宾利还将四驱系统的前后力矩分配,由原本的50:50修改为更为合理的40:60,这使得小改款的Continental GT在转道的表现更为得心应手。
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底盘部分,在新ESC系统、转向系统和全新改进过后的前防倾杆、弹簧的加持下,小改款的Continental GT在表现上更为稳定出色。在材质方面,全铝锻造的新悬挂系统,则新Continental GT在车重方面得到了更好的控制。
全新小改款的Continental GT将在巴黎车展正式发布过后,于欧洲市场上全面上市。我们应该会在明年的北京车展上见到这款新车。
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