建设:
1990年12月19日,二汽与雪铁龙汽车公司在巴黎正式签订二汽与雪铁龙轿车项目合资合同。
1992年5月18日,神龙汽车有限公司正式成立。
1995年9月神龙公司第一辆轿车下线。
2000年11月4日,神龙轿车建设项目通过国家验收,神龙公司一期15万辆能力全面建成。
2002年10月25日,东风汽车公司和标致雪铁龙集团签订提升合资合作合同。决定导入东风标致品牌、成立合资公司的技术中心,启动二期工程建设。
2004年1月,二期30万辆工程项目奠基。
2006年10月,第二工厂在武汉隆重奠基;
2009年11月17日,东风雪铁龙C5下线,公司第二工厂投产。
产品:
1998年9月8日,富康988下线。
2001年9月8日,东风雪铁龙萨拉•毕加索下线。
2004年4月21日,东风标致307下线。
2006年1月19日,东风标致206下线。
2006年4月28日,东风雪铁龙凯旋下线。
2008年6月28日,东风雪铁龙世嘉两厢发布。
2009年11月17日,东风雪铁龙C5下线。
2010年1月25日,东风标致408发布。
1998年6月,富康轿车完美演绎“华夏轿车第一撞”。
1999年1月1日,神龙公司产品成为中国“绿色环保第一车”。
2000年,神龙公司在国内第一家推出、投放双燃料轿车。
2001年,神龙公司获得中国汽车工业第一张中国环境标志认证证书。
2008年,VOC试验室和气味试验室建成使用,神龙公司成为国内首家具备车内空气质量试验分析能力的厂家。
2008年“5.12大地震”中,东风雪铁龙凯旋车被网民封为“史上最牛车”。
2008年5月,神龙公司“中水回用、污水零排放工程”建成,成为污水零排放企业。
2009年5月19日,神龙公司发布《2008年社会责任报告》。
2009年4月18日,东风雪铁龙发布新品牌标识。
2010年4月22日,东风标致发布新品牌标识。