[2010巴黎车展]十三款重磅新车即将国产

　　2.雪铁龙：C4（国产世嘉原型车）/DS4

　　●C4

　　基本信息：全新换代、全球首发、外观内饰全面革新，放弃仪表中置设计

　　国内看点：国产世嘉将换代

　　竞争车型：大众高尔夫6、别克英朗XT、福特福克斯、马自达3两厢

现款国产C4（世嘉）

　　全新C4作为一款换代新车在巴黎车展全球首发引起了我们的注意，作为国产世嘉的原型车。雪铁龙C4的换代必然会在未来同步到国内市场。

　　全新C4是革命性的。外观方面，新车放弃了现款车型那样的大溜背设计，但车顶线条从前往后依然有较大下沉，这不仅让车身侧面看起来更流畅，而且在空气动力学上能够获得更好的性能。尾部设计上，新款C4的尾灯回归到较为传统的设计路线，但立体感更强。内饰方面则变化更加明显，标志性的中置仪表及中央固定集控式变为传统设计。（现款C4中央固定集控式方向盘可以比喻成一个圆环套住一个圆环，在打方向的时候中央部分是固定的，这种设计在个性十足的同时也可以提供更方便的多功能按键控制及更安全的气囊。）

现款国产C4（世嘉）内饰，仪表采用中置背透设计

　　音响系统升级多媒体彩色液晶屏，空调也变为了双区恒温控制，另外我们可以注意到，传统手刹在新款C4车型上已经变为电控按钮操纵。此外新款C4还设计了多项安全性和舒适性配置，比如eTouch可编程巡航和应急服务系统，LDWS车道偏离警告系统，带有按摩功能的电动调节座椅，全景玻璃天窗，车载230伏电源插座，互联网接驳功能等等。

　　新款C4车型保持2610mm的轴距不变，车身长度增加48mm后达到4330mm，宽度也增加17mm达到1790mm，1490mm的车身高度与现款车型的1486mm变化微乎其微。

　　新款C4更加重视排放环保和经济省油，新款VTI发动机具备起停技术，包括最大功率70kw的1.4L 机型和88kw的1.6L 机型，相比现款国产世嘉配置的78kw N6A 10XA3A 1.6L发动机的性能强劲了不少。

　　新款C4未来引入国内后的主要竞争对手包括：别克英朗XT、新款福特福克斯、大众高尔夫、全新马自达3两厢。（如上图所示）。

　　●DS4

　　基本信息：全新车型、全球首发、与C4同平台

　　国内看点：未来或成为长安标致合资公司的国产车型

　　竞争车型：高尔夫GTI

　　全新DS4是继DS3获得成功之后推出的第二款DS，该车与第二代C4共享平台，定位在DS3之上。

　　在外观上，为了传达更高档和独特的造型，DS4采用了更多的镀铬装饰件，而全新的轮毂更是凸显了DS4的运动基因。当然，雪铁龙最喜欢的全景天窗也一并出现在了DS4上。

　　动力方面，由于DS4的机械结构来自于雪铁龙C4，所以在量产的DS4上，我们能够看到两台涡轮增压柴油发动机和三台汽油发动机，更重要的是，由于PSA集团在柴油混合动力上的突破，未来不久DS4还将推出一台由1.6L柴油机和一台电动机所搭配的混合动力车型。

2012款雪铁龙DS4	2012款雪铁龙DS4	2012款雪铁龙DS4	2012款雪铁龙DS4

　　相对于雪铁龙C4，这款DS4的车身短了60毫米，高了40毫米，宽了20毫米。之所以车身更高，是因为设计师希望借助更高的坐姿获取开阔的视野，加宽轮距则是为了提升操控稳定性。

2012款雪铁龙DS4	2012款雪铁龙DS4	2012款雪铁龙DS4	2012款雪铁龙DS4

　　DS系列是雪铁龙注重性能的A级市场高端车型，其主要的竞争对手是高尔夫GTI这样的注重性能的车型。在标致雪铁龙与长安联姻之后，各种将国产车型的消息中DS系列的预测无疑是钢炮车迷最值得期待的一个。