7. 大众:NCS量产版
基本信息:第六代捷达,6月15日公布此次首次亮相车展
国内看点:捷达的成功中国市场功不可没,新NCS量产进行中,速腾价格也许有所优惠
竞争车型:丰田卡罗拉、本田思域、雪铁龙世嘉三厢、雪佛兰科鲁兹、别克英朗等
大众NCS是今年北美车展上为数不多的首发概念车之一,新一代捷达正是由此概念车而来,在今年的美国纽约车展上首次亮相。有消息称,第六代捷达将在本月底率先在美国上市,其起价为15,995美元,折合人民币约为10.84万元,比现款起价便宜了1740美元。
新捷达的外观与高尔夫的外观的风格保持统一,两者相比,新捷达的外观更强调犀利感,边角的处理锐角更多。比如高尔夫的大灯上部采用圆弧倒角,而新捷达则采用近乎锐角的处理。高尔夫的下进气口两侧采用了上翘圆弧设计,而新捷达则收于中下部。新捷达的腰线连接了前后大灯,整体设计更加流畅,而高尔夫则更低。新捷达的大灯上边缘更低,看上去比高尔夫的大灯要锐利得多。
在车身尺寸方面,新捷达比现款有所加大。现款捷达的车身尺寸为4544×1760×1461毫米(美版4554×1781×1459毫米),轴距为2578毫米。而新款捷达的车身尺寸为4627×1778×1452毫米,从下图我们可以看到,新捷达在车身长度上增加了74毫米,增加的车身长度全部反映在了轴距的变化上。而这换的是车内空间的显著增加:前后座椅的间距增加了61毫米,这将充分保证后排座乘客的腿部空间。
新捷达的外观虽然变化较大,但底盘方面的改动看起来并不十分明显,整车的性能调教表现更偏向于舒适性。现款捷达和高尔夫一样,都是来自于大众的PQ35平台,虽然大众的新一代车型已经采用了模块化的划分方式,但是平台的广泛移植并没有停止。
动力方面,新捷达在美国市场有四款发动机,在欧洲市场则有六款不同的发动机,而对中国消费者来说,未来国产后动力总成很难会同步更新,很可能会使用现在速腾的动力配置。
捷达又要换代了,它在一汽大众国产后,捷达在中国估计要四世同堂了。