国际顶级汽车设计大师彼得·希瑞尔:
本报讯 (记者贺江华摄影报道)自2006年9月1日起,国际顶级汽车设计大师——彼得·希瑞尔(Peter Schreyer)正式担任起亚首席设计师一职,全面监管起亚在德国法兰克福、美国洛杉矶、日本东京以及韩国南阳的旗舰设计中心,负责起亚在全球的设计研究工作。
与此同时,他还肩负着塑造起亚未来的品牌和产品的重任,在本届巴黎车展上,本报记者专访了这位在全球汽车设计界都享有盛誉的设计大师,在谈到他在起亚能否再设计出类似奥迪TT、奥迪A6、大众新甲壳虫这样经典的作品时,彼得·希瑞尔表示:“我们要再过至少十年,2020年后才能判断现在的设计是不是经典之作。”
起亚汽车刚刚在中国发表旗舰车型——凯尊,其大气的外形让人想到了奥迪A6,巧合的是,这两款车型的设计者都是彼得·希瑞尔。
在采访中,当问到在设计凯尊时,有没有借鉴奥迪A6的设计灵感时,彼得·希瑞尔幽默地表示:“如果你觉得凯尊有点像奥迪,我认为这是一种表扬,因为优秀的设计,在很大程度上是相通的。”
彼得·希瑞尔同时强调了家族式的设计语言,对一个品牌的重要性,他说:“宝马的双肾形前脸设计,已经延续了一百多年,大家一看到这个前脸,就知道这是一辆宝马,起亚今后的车型也会是这样的,而我们认为,统一的家族设计语言,最容易表达的部位就是前脸设计,尤其是大灯和进气格栅设计。”
在进入起亚汽车之前,彼得·希瑞尔曾担任过奥迪、大众的首席设计师,现在我们视为经典的汽车设计之作——大众新甲壳虫、奥迪A6、奥迪TT系列等多款车型均出自他之手,那么在进入起亚汽车之后,他能否在起亚也推出这种被后世引为经典的设计之作?
彼得·希瑞尔表示:现在评价这些作品(在起亚汽车的设计)是不是经典还为时尚早,“我们要再过至少十年,2020年后才能判断现在的设计是不是经典之作。”
在采访中,彼得·希瑞尔同时透露了对中国市场的重视,他说:“我本人经常来中国,也在上海工作过,起亚在上海有一个小设计团队,因此我们也会更加近距离的接触中国和中国的汽车消费者,从而更好地从区域人群的喜好角度出发去设计车型。”
彼得·希瑞尔同时透露,起亚汽车目前正在研发中的一个项目就是专门针对中国市场的,“我想大家在不久的将来就会看到这个产品。”他说。