注重动力 减少排放 捷豹发动机发展历程

　　捷豹历史上出色的工程师代表

　　William Heynes

　　捷豹公司首席工程师，1935年加入捷豹，在捷豹供职35年之久。二战后，他力荐捷豹创始人兼主席威廉里昂斯爵士研发属于捷豹自己的发动机。捷豹历史上最重要的发动机之一的XK就在这样的背景下诞生了。除了发动机，Heynes还参与了Mark V, C-Type ，D-Type, Mark VII, E-Type 和 Mark X等多款经典车型的研发。

　　Malcolm Sayer

　　他是将空气动力学运用于汽车设计的第一人。多年来致力于研发身兼两职的车型--既拥有绝佳性能的工作路轿车，也可以称雄勒芒的冠军赛车。这部赛车既是经典的E-TYPE。这款车极速可达150英里/小时，在6.9秒之内的加速度为0~60英里/小时。它灵敏高速，兼具舒适、精巧与美观。在当时可以说是闻所未闻的一款车型。

　　其他Sayer参与研发的车型还有C-Type ，D-Type ，XJ 13，XJS等。