一汽-大众奥迪在华累计销量突破100万辆

　　10月20日，一汽-大众奥迪在华累计销量突破100万辆，奥迪由此成为中国汽车市场第一个累计销售超100万辆的高档汽车品牌。一汽-大众汽车有限公司董事、总经理安铁成近日表示，奥迪品牌将在未来三年内实现在中国第二个100万辆。

　　1988年5月17日，一汽与大众汽车集团签署了中国汽车工业史上第一个标准的高档车技术转让协议，奥迪品牌开始了在中国本土化的历程。 1989年8月1日，第一辆国产奥迪100轿车在长春下线。经过22年的发展，一汽-大众拥有了强大的全数字化汽车制造基地，生产奥迪A6L、A4L、Q5三个具有世界领先技术水平的车型。 1999年9月6日，中德联合开发的第五代奥迪A6在长春下线，首开高档车高标准加长的先河。奥迪A6在中国市场获得了极大的成功。此后，双方又共同研发了适合中国市场需求的奥迪A6L和奥迪A4L。为了更好地推进本土化，合作双方还致力于零部件的本土化生产。经过22年的努力，一汽-大众奥迪已经拥有200余家本土零部件供应商，国产车型的零部件综合本土化率已超过60%。同时，在一汽-大众奥迪的支持下，一大批优秀的汽车零部件供应商已经进入奥迪全球采购系统，走向了国际市场。

　　凭借对中国市场需求的精准把握，一汽-大众奥迪始终在高档汽车市场保持领先地位，2007年突破10万辆，2009年突破15万辆，今年前三季度，一汽-大众奥迪的销量再创历史新高，达到17.31万辆，超过去年全年销量，预计全年销量将突破20万辆。在年销量屡创记录的同时，奥迪也成为中国市场最受消费者认可的高档汽车品牌之一。

　　今后，一汽-大众将继续深化本土化进程。新一代奥迪A6将于2012年同步引进生产。 2015年，一汽-大众奥迪经销商将达到500家，覆盖全国200多个城市。奥迪公司管理董事会主席施泰德同样表示，未来5年，奥迪将携手一汽集团，共同开发包括混合动力在内的最新技术并引进具备最新技术的全系列车型，力争让奥迪产品覆盖每一个高档汽车细分市场。