张小虞：重视电动车并不是因为资源限制

　【编者按】第二十五届世界纯电动车、混合动力车和燃料电池车大会暨展览会（EVS25）2010年11月5日在中国深圳举行开幕，本次大会暨展览会主题是“可持续动力革命”。共同探讨交流各国政府发展战略、政策导向以及对配套基础设施建设，企业市场开拓、新技术应用等情况，研讨产业高端及前沿技术的研发与创新，并为国际电动车产业经济技术合作与交流搭建平台。下面是EVS25大会主席、中国汽车工程学会理事长张小虞先生在全球新能源汽车创新与发展论坛开幕式上的发言。

中国汽车工程学会理事长张小虞

　  主持人：下面有请EVS25大会主席、中国汽车工程学会理事长张小虞先生发言！

　　张小虞：各位来宾、女士们、先生们、朋友们，特别要媒体的朋友们，在这里我代表中国汽车工程学会感谢你们的参与。没有你们的参与，我们的大会、我们的展览会就不会取得成功。

     今天有幸和朋友们一起来研究包括中国在内的全球电动车的发展。

大家知道，世界电动车大会已经有40年的历史，今天，大会在中国深圳召开，有着特殊的意义。因为中国汽车工业经历了改革开放三十年的发展，已经成为全球增长最快、潜力最大的国家之一，也已经成为世界汽车工业越来越重要的组成部分。它不仅仅是世界汽车市场的一部分，也是资本的一部分、技术的一部分。深圳是中国改革开放的前沿。它走过了改革开放三十年的历史。

     朋友们，汽车工业在一百多年的发展进程中，能源、环保、安全的问题始终是技术创新的永恒的主题。但是，不管能源也好、环境也好、安全也好，它从来没有阻挠汽车工业在全球的发展，却反而成为汽车产业不断的技术进步、不断的技术革命的推动力。对传统的燃油汽车是这样，对经历了比汽车历史还长一些的一百多年的还在发展的电动汽车更是如此。电动汽车走过的路可能就更加的曲折。

　　上个世纪九十年代以来，经过世界电动车业的共同努力，我们在电池、电机、电子控制技术方面，特别是动力电池的技术有了革命性的进步。全球电动车大会过去是两年甚至三年才开一届，新世纪以来，差不多一年一届的密集的进行，这极大的推动了技术的合作和创新。

    电动车的发展同样引起了中国政府主管部门、汽车界、工程界的极大的关注，也引起了媒体和用户的极大的关注。从新世纪开端的那一年起，中国政府就决定把发展电动汽车列入到国家的科技发展计划。中国汽车产业总体上已经成为中国国民经济的支柱产业，也必将成为中国经济增长方式和产业结构调整的重要产业。最近，中国政府决定，把包括电动汽车在内的新能源汽车变为中国的战略性新兴产业，而且还对它提出了要成为整个经济发展的先导产业。这已经成为中国政府的经济发展的一种方向。不管是昨天万钢部长的讲话，还是今天省市领导的报告中，都表达了这样的意思。我们这次会议得到了中国政府和有关部门的高度重视，引起了中国汽车界的强烈的反响，其重要意义可见一斑。无论我们展览会的规模，还是研讨会的实质内容，都已经成为当天最大规模、最全面课题的一次讨论。

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