景逸 四层钢板 高安全性助德系车流行

　　德系车似乎已经成为当前汽车行业品质、安全等关键要素的某种衡量标准。今年9月，国产奔驰、宝马，以及大众集团，这些德系车在国产外资品牌总销量中的占比由去年9月的24.71%升至27.34%。

　　德系车的走红，与其先进的技术、较好的操控性等多种因素都有关联，但笔者要特别提其安全性。因为日系车频发的质量事故与接连不断的召回，让人们对汽车的安全性提高了重视。于是，有着“钢炮”口碑的德系车便越来越走红，较高的安全性或许是其近来流行的一个关键因素。

　　受德系车走红的带动，一些以德系标准生产的自主车型，或者称作“准德系”车型，也受到了消费者的普遍欢迎，例如新近热销的东风风行景逸1.5XL。

　　据东风风行公布的最新数据，9月，也就是景逸1.5XL试销亮相的第一个月，便收获了近七千台的订单量。而这七千辆订单，还仅限于广州、郑州、西安、武汉、青岛等十几个试销区域。后期如果在全国大范围上市，订单还有望再创新高。

　　景逸1.5XL便是在德系标准下生产的。首先，其车身结构设计，便出自德国最大的汽车设计机构——爱达克公司。爱达克公司为景逸1.5XL设计了欧洲流行的3H车身。所谓3H车身设计，就是在两侧车门框架和车顶部位加置一层加强筋，形似三个字母“H”。一旦车子的发动机前仓和其它部位在碰撞后发生变形，这样的设计可以将驾驶舱及后排空间的变形减小到最低，从而最大程度保护车内乘员的安全。

　　而为了保障乘员在发生侧面碰撞时的安全，景逸1.5XL的B柱采用4层钢板，且为一次性冲压成型，发生碰撞时不会折断，只会变形，因而具备较强的抗冲击能力，达到了欧洲NCAP碰撞四星级同等安全标准。

　　虽然高安全性促使德系车在国内越来越走红，但其市场份额相比日系车，仍有一定的差距。市场人士分析，普遍定价过高是阻碍德系车销量上扬的一个因素。对此，景逸1.5XL似乎已有认识。虽然拥有B级车标准的超大空间、德系安全保障以及三菱最先进的4A91发动机，景逸1.5XL最低售价仅5.99万，超高性价比或许是其亮相即热销的根本所在。