搜狐汽车讯 据海外媒体报道 在经历了2009年金融危机之时的破产重组以后,通用公司又重新崛起,目前正在紧锣密鼓筹备IPO。然而,如今的通用已经与老通用截然不同了。这是通用的变化,也是时代的变化。有评论指出,通用汽车是一个标志性的美国品牌。但它并不是一个完全意义上的美国公司。 其销售额的三分之二来自美国以外的欧洲和亚洲市场。从中我们也许可以管窥美国的未来,也同样是通用汽车的未来。
你想拥有一个美国历史的一部分吗?你想拥有美国未来的一部分么?更直白一些,在本周晚些时候,通用汽车公司股票公开上市你会选择购买么?
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这美国汽车制造商上市是相当罕见的。好吧,从今年的情形来判断,也许并不那么少见。今年六月,电动汽车制造商特斯拉也第一次向公众出售股票。
通用汽车的经历则截然不同。因为这已经不是通用汽车公司第一次上市了,不过这家底特律巨头在2009年金融危机之时经历了一次破产,然后申请了政府援助资金。而今,重组之后的通用汽车又卷土重来,不过,比起上一次的股票上市交易,通用汽车如今的规模已经小了很多。
庞蒂亚克,土星,萨博和悍马品牌要么已经被取缔,要么被出售。通用的经销商减少了40%。至于奥兹莫比尔?这个品牌在2004年就要已经停产了。这显然已经不是我们父辈时候的通用汽车了。
通用汽车是一个标志性的美国品牌。但它并不是一个完全意义上的美国公司。
其销售额的三分之二来自美国以外的欧洲和亚洲市场。欧洲的汽车销售出现了某种程度的疲软而亚洲市场却在不断的增长之中。这或许就是美国的未来,也同样是通用汽车的未来。(雅龙)