车型三:吉利金刚
指导价:4.58-5.88万元
车型1-10月销量表 车型 2010年7月 2010年8月 2010年9月 2010年10月 1-10月累计 金刚 4446 4540 5493 7465 50128
吉利的金刚虽然一直没有成为这个级别里的天皇巨星,但是上市以来一直稳定在5-6千台的月销售量,是消费者所给予吉利集团最好的赞美。
作为一款“青出于蓝”的产品,金刚在空间、人性化设计、操作便利性等方面,一直做的比较均衡。在这个级别的自主品牌车型里,金刚是一款很好开的车型。
吉利的轴距不是这个级别自主车型里最长的,但是合理空间的分配,让金刚的内部空间并不比 “大块头”们差多少。
金刚在空间、人性化设计、操作便利性等方面,一直做的比较均衡。 |
1.5升的四缸引擎在平顺性和动力输出上表现比较顺畅,原汁原味的仪表盘除了继承特立独行的个性之外,也自有其便于安全驾驶的立意!而整体冲压车门的出现,也算是“胜于蓝”的一个进步吧。而高配版本已经装备了导航、DVD、倒车影像等更加方便与舒适的配置,而衍生的CROSS版本也让很多消费者流连忘返。
1.5升的四缸引擎在平顺性和动力输出上表现比较顺畅。 |
虽然大家对于4.1万即可提车的金刚,在细节处理方面还有更高的期许,但是好开、省油、维护低廉是消费者对于金刚在气质层面的一致感受!
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