全新GL8国产Mazda8齐出 4款最热MPV解析

　　广汽本田奥德赛

　　厂家指导价：22.98-28.28万元

　　卖点：★灵活多变的空间

　　      ★i-vtec所带来的燃油经济性

　　      ★宜家宜商的定位。

[点击图片看大图|HD高清]厂家指导价: 22.98-28.28万元　经销商报价:最高降2.0万元 本田奥德赛 车型频道|图片|评测|报价|油耗|车会

　　在与GL8同级的对手中，新奥德赛是国内最早一款完成升级换代的车型。此前市场上销售的老奥德赛为第三代车型，而第四代奥德赛则可视为三代的小该款。因为除了新的外观和内饰外，新奥德赛的底盘结构以及动力总成与老款车型都没有太大差别。而且相比商用的GL8和家用的途安相比，奥德赛算是一款宜家又宜商的多用MPV。

　　应当说新奥德赛的外形设计是一处亮点，因为其采用了本田最新的设计元素，大条镀铬家族式六角进气格栅给人很强的视觉冲击。

    内饰部分则是在老款车型基础上所建立的改进，其中新设计的仪表看起来很有科技感，中央的多功能操作旋钮周围均采用中文标识，这也是本田车型的一大特色。

    和老款奥德赛相比，新奥德赛除了车身长度和高度略有增加外，2830毫米的轴距并没有变化，所以新车的内部空间表现和老款奥德赛一样都很宽敞。它的空间表现介于新GL8和新途安之间，与马自达8比较相近。

　　与内外都有改变的新GL8和新途安相比，新奥德赛除了外形明显变化外，它的底盘和动力总成基本没做什么调整。因为这款车继续采用了与雅阁相同的2.4L i-vtec发动机。该款发动机的燃油经济性表现较出色，而且重新经过调校，其动力输出比起老款奥德赛略有提升。不过在日常使用中，消费者可能并不会有太明显的速度提升感。

　　刚才编辑一再强调奥德赛是款宜家宜商的MPV，作为一款7座多功能车，厂家对该车市场定位就是针对私人兼顾商务和休闲于一体的多功能用车，所以为满足个人用户需求，新奥德赛在升级过程中采用了更时尚的外形并同时强化了舒适性。这样在普通商用MPV的基础上，奥德赛由于被注入了更多轿车化元素，进而使得该车不仅可从GL8所处的商用MPV市场中分得一杯羹，同时亦可兼顾部分私人市场。

车型+款式	指导价	排量	变速箱	油耗
--- 2009 年款 ---
本田奥德赛 2.4L 舒适版	22.98万	2.4L	5档自动	9(等速)
本田奥德赛 2.4L 豪华版	25.68万	2.4L	5档自动	9.2(等速)
本田奥德赛 2.4L 领秀版	28.28万	2.4L	5档自动	9.2(等速)

　　总结：

　　此前国内MPV市场的增长势头一直赶不上SUV市场，除了消费者对MPV车型认识不够深刻外，各厂商车型产品线单一、老旧也是原因。比起轿车的更新频率，每年市场投放的MPV新车数量太少。而这次新GL8、马自达8以及新途安选在年底集中上市，也预示着乘用车市场日渐升级的竞争战火将会烧至MPV市场。

　　随着这些新车型的陆续上市，像雪铁龙大C4毕加索、三菱格蓝迪等几乎已经被大家遗忘的产品也有机会再寻出头之日，可供消费者选择的MPV车型将会越来越丰富。

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