谁是MPV的MVP？ 高端MPV引领下一个十年

　　■市场一线前10月上牌66572辆粤MPV:公商务市场份额最大

　　相对轿车市场,MPV一直是车市增长最慢的细分市场,而今年MPV的表现却异常出众。

　　前10月销量数据显示,MPV不仅以前所未有的增速跑赢大市,而且产品推新中也表现得力。随着观念的转变,MPV是否也会像SUV一样惹火车市,成为二次购车消费群新的目标?

　　MPV新品源源不断

　　近日,杨小姐密切关注刚上市的几款MPV的信息,她正为明年换车提前“做功课”,她的目标车型已锁定为中高端MPV。“MPV宽敞的空间特别适合大家庭的出行,随着技术的发展,MPV不仅乘坐舒适易于操控,而且油耗也大幅降低。”已是迈腾车主的杨小姐在家庭换车中更关注车辆的空间感和实用性。而记者也了解到,类似杨小姐这样需求的消费者已开始慢慢增多。MPV除了空间感出众外,敦厚的形象、善变的空间以及不同场合的适应性都吸引着消费市场的关注。

　　郑州日产龙骑店总经理罗文胜认为,随着消费需求的个性化,关注家庭和注重实用性的经济型MPV将首先受到中国消费市场的青睐。据介绍,该店以前几乎所有订单都来自于企事业单位,采购比例高达90%。而今年以来,私人消费群日益增多,其购买比例已迅速增长到三成。

　　同样,从乘用车联席会已出炉的数据中也可以看到MPV市场快速增长的势头。今年前10月,MPV市场已累计销售385934辆,相比去年同期260544辆净增了125930辆,同比增长了48.13%,远远高于车市前10月销量30.91%的整体增速。相比去年同期,各车型销量不仅出现了良好增长势头,更重要的是,汽车厂家加大了对MPV市场的关注度。例如,奔驰在导入B级车取得成功后,今年不仅国产了奔驰家族定位最高端的Viano豪华MPV,近期还引入了另一款在海外市场颇受欢迎的小型MPV奔驰A级。　　

　　公商务市场份额最大

　　在MPV中,兼具轿车外形和MPV实用性的小型MPV最先受到国内消费市场的垂青,东风日产骊威经过三年“慢热”后,迎来销量猛增,首先月销量突破万辆。目前,这款车市经典MPV已成为私营业主最理想的座驾。相比去年同期,该车型前10月上牌量增长了9112辆,同比增幅为11.05个百途安分点。而在广东市场上,骊威的销量表现则更“给力”。不仅已成为一款经典的畅销小车,而且也是车市价格最稳定、二手车残值保持最好的小车型之一。前10月,骊威累计在全省上牌量达到10243辆,位居A0级细分市场的亚军。

　　而占据MPV份额最大的仍然是B级细分市场,这是使用MPV最频繁的公商务市场,销售份额占据近五成。其中江淮瑞风、GL8和奥德赛销量分别名列前三位。目前,三款车型早已打破了去年全年创下的销量纪录。前10月,三款车型全国销量分别为54313辆、47664辆和36768辆,同比增长了42.3%、57.9%和71.5%。在细分市场中,三款车型也各有千秋,江淮瑞风是私营业主最中意的车型,别克GL8是公商务市场最受欢迎的车型,而奥德赛则是最受私人消费市场喜爱的车型。随着奥德赛在去年完成新款上市,奥德赛已成为B级市场增长最快的车型。　　

　　自主品牌提前布局

　　广东市场上MPV的需求上升是有目共睹的。累计前10月上牌数据,MPV车型累计上牌量已达到66572辆,同比增长27.8%。在A、A0、B级MPV的三大市场中,增长最快的是A级,同比实现了116%的增长,多款新车上市成为销量增长的主因。在A级车市场消费需求不断上升的背景下,汽车厂商开始关注消费需求的个性化。而自主品牌对此关注度更高,希望从市场上提前分到一杯羹。郑州日产NV200、帅克,比亚迪E6、M6,森雅、迷迪等多款新车接连上市开售,令A级细分市场的市场份额迅速增长。在广东,A级和A0级低端市场MPV的市场份额已上升至57%。

　　相比,A级车的快速增长,B级车增长得更稳健。前10月,B级MPV相比去年同期上牌量增长了4321辆,同比增幅达到18%。而销量主力车型奥德赛、别克GL8是增长最快的两款车型,同比上牌量分别增长了2379辆和2653辆,增幅分别达到36.4%和64%,落后于全国市场的整体增速。在激烈的市场竞争下,B级市场也迎来了MPV的更新期。

　　为了抢占更多市场份额,一些品牌采取了新旧车款共线销售的策略,分别抢占不同细分市场。近日,全新别克GL8新车发布,在稳定B级高端市场的同时,还将“触角”伸到更广阔的领域,其中老款GL8将直接瞄准25万元以下的B级低端市场。