新车交易的活跃催热了二手车市场。近一两年,不仅二手车市场逐渐升温,一些4S店的二手车置换品牌也遍地开花。“开着旧车置换新车”业务成为4S店新的利润增长点。有人预测2011年到2013年间,国内二手车市场有望迎来“牛市”行情,届时,二手车市场规模将有望达到400万~480万辆,增长幅度可能创出40%的高水平,最终实现超越新车、占据汽车消费市场2/3份额的国际通行标准。
然而,准入门槛低、缺乏诚信、评估手段不科学也是制约二手车发展的瓶颈,同样急需行业规范。
新车交易的活跃催热了二手车市场。近一两年,不仅二手车市场逐渐升温,一些4S店的二手车置换品牌也遍地开花。“开着旧车置换新车”业务成为4S店新的利润增长点。有人预测2011年到2013年间,国内二手车市场有望迎来“牛市”行情,届时,二手车市场规模将有望达到400万~480万辆,增长幅度可能创出40%的高水平,最终实现超越新车、占据汽车消费市场2/3份额的国际通行标准。
然而,准入门槛低、缺乏诚信、评估手段不科学也是制约二手车发展的瓶颈,同样急需行业规范。