互动研讨小结：弯道超车 实现汽车强国梦

　　[编者按]2010年12月12日，由搜狐汽车发起，中国汽车产业界顶级专家学者、行业机构负责人和汽车企业首脑参加的“中国汽车50人论坛”在京成立。汽车产业界目前已有40位顶尖人士成为论坛委员，26位论坛委员到场见证了这一盛会，“中国汽车50人论坛” 旨在为汽车产业高端人士搭建一个沟通的平台，通过不断的交流为管理者提供最具参考价值的建议，从战略的高度为汽车产业献计献策，为做强中国汽车产业提供理论指导，以此促进中国汽车产业综合水平的提升，使中国由汽车大国变为汽车强国。

“中国汽车企业的兼并重组与国际化”讨论现场

　　李安定：谢谢赵英的讲话。我觉得现在我在最后概括地谈一下，我们大家刚才谈到最多的话题，就是我们现在是汽车大国，这一点毫无疑义，但是我们离世界强国的道路还差的很远。但是有了第一步，做梦都想不到的大国都到手了，那我们做梦都想不起来的强国，在大家努力的情况下可以达到。但是在这个过程当中大家特别注意到一个倾向，如果我们能够拿出对发展电动车的体制来对我们汽车传统技术也进行这样努力的开发、研究、赶超世界先进水平，用这样的方式，用这样的重视程度，我觉得汽车的强国梦实现的过程和速度，和所谓的弯道超车的可能性更大。我请每位用一句话来概括今天想表达的意思。

　　张小虞：并购和重组和联合，最关键的是智慧。目前，我觉得中国的汽车市场安全问题受到了极大的威胁。市场已经被外国公司掌控，这样对我们今后自主汽车发展，包括合资企业汽车产品技术的掌握都有影响。我希望这方面的因素有所重视和注意。

　　徐秉金：我们未来企业要走出去，不止要走出去，还要走进去。

　　许敏：全球化，因为我们带来了一些挑战，更多的是机遇。我觉得在这种时候，我们应该用好这个机遇，世界上从来没有像现在这样重视中国的汽车人，我希望中国的汽车人努力起来，争取早日实现中国汽车强国。

　　赵英：现在的国际市场给中国汽车企业提供了很好的机遇，但是我想中国汽车企业还是要依托国内的市场，立足于国内市场的基础上，大步走向国际。

　　李安定：谢谢大家！这一代中国汽车人是最幸运的中国汽车人，我们为中国汽车工业感到自豪，谢谢！