徐长明预计,未来十年中国商用车将保持9%左右的长期增长趋势,低于1999-2009年13.2%的平均增长率。
12月13日,国家信息中心信息资源部主任,高级经济师徐长明在2010年重型车论坛上接受记者采访时表示,他预计,未来十年中国商用车将保持9%左右的长期增长趋势,低于1999-2009年13.2%的平均增长率。
徐长明向记者介绍,这是由以下原因决定的:第一,他预计中国经济未来十年将保持年均9%的增长速度。第二,中国国内资源分布不均衡和现阶段的经济结构不尽合理,造成运输强度依然很高。第三,公路承担的份额将在基本稳定的基础上,呈现略有上升的趋势。2010年前10月,公路货运周转量占比达到31.6%,。
徐长明说,2010年中重型商用车在2009年高增长的基础上继续高速增长,前10个月中国市场销售中重型商用车共计109万台,同比增长50.7%。连续两年高增长的原因,他认为是,首先,经济复苏导致主要工业品增速持续上升。其次,养路费取消和计重收费导致养车成本降低,同时加速了重型车的报废更新。
他认为,2011年,商用车增长速度应该以长期潜在增长率为基准小幅波动,考虑到产业政策调整,小于长期潜在增长率的概率更大。即2011年商用车增长率应略低于9%,不过不会出现大幅波动。