动力与配置对比
新索纳塔在动力组合方面,提供了2000CC和2400CC的两款四缸引擎,而6速手自一体变速器的引入,让新索纳塔的心智更加的丰富。
传祺的动力组合目前只有一台2000CC的四缸引擎,自动变速器的档位有5个。相对而言新索纳塔的心肺功能更加的强悍一些。
安全配置方面,新索纳塔的提供了侧气囊、侧气帘、车身稳定系统、氙灯。传祺的顶配版本也可提供类似的配置。毕竟商务用车是这哥俩的主打市场,眼花缭乱的配置清单,会让消费者怦然心动。
舒适性方面,新索纳塔提供了座椅通风和加热功能,后视镜和座椅也具有了记忆功能。这方面传祺能提供的只有座椅电动调节和加热功能。至于像分区温度控制的自动空调、倒车影像、导航等这哥俩均可提供。
就操控潜质而言,欧洲贵族血统很是浓厚的传祺,具有一定的运动天赋。当然150马力的动力输出面对近1.5吨的车重,也是属于有操控没推背的。而新索纳塔的2.4升引擎和现款的大体相当,约180匹马力的动力储备,在推倍感上稍稍胜出。
综合来看,这哥俩的不足之处有所同又有所不同,品牌方面韩系车一直在B级车上碌碌无为,而B级车消费者最为看重的品牌方面,传祺也是毫无积淀可言。不同之处在于,北京现代和专营进口现代汽车的销售网络已经布满了大江南北。不论是购买还是维护,都很方便。广汽集团在这方面可是要下一番苦工了。性价比一定会是这哥俩的制胜法宝,低廉的维护成本也会继续发扬光大。这也注定会吸引一部分务实的消费者。
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