风行菱智柴油版热销 |
12月20日,第八届广州车展在琶洲国际会议中心拉开帷幕。在柴油荒缓解后,掀起热销高潮的风行菱智柴油版,乘势推出2011款升级新品,在车展上正式亮相,售价11.88-13.38万元,超高的性价比吸引了众多商务人士的关注,使其成为本届广州车展一大亮点。
2011款菱智柴油版系列,搭载云内雷默动力D19柴油涡轮增压发动机,该款发动机采用涡轮增压中冷和四气门技术,最大功率达到82kw/4000rpm,升功率达到44.3KW/L,完全超越同级车28.6Kw/L的升功率,加之高达235Nm的扭矩表现,菱智柴油版的动力更加强劲。
在确保强劲动力输出的同时,D19TCI发动机采用德国博世电控高压共轨燃油喷射技术,高质量的喷射压力保证柴油雾化的最佳效果。同时,柴油的充分燃烧也提升了车辆本身的动力性能和经济性能。根据国家工信部实际测试,2010款菱智柴油版百公里耗油7.06L/100km,不仅比同排量汽油机节省30-40%,而且也比同级别车型11.5L/100km的实际油耗低4.4L/100km。但更重要的是,该发动机的二氧化碳排放量,相比汽油发动机,降低了25%以上。
业内人士认为,在本届广州车展上,尽管一汽大众、上海通用等车企竞相推出几十款电动车,但由于当前的电动车受制于成本过高、续航里程低等因素,在短时期内很难走上普及的道路。在这种情况下,清洁柴油技术的普及,不失为一种更有效、更实际的节能减排方法。
相关机构测算表明,如果中国未来柴油车的普及率能达到30%,中国每年就将因此而减少540万吨的温室气体排放。在国家节能减排工程的强力实施下,柴油车必将在中国迎来一个井喷式的发展。在这一趋势下,全新升级的菱智柴油版2011款,有望在未来继续扮演其柴油MPV第一品牌的角色。