“北京奔驰正加紧发力中国豪华车市,5年内将推出4款车型计划拥有6款车型。”广州车展期间,北京奔驰执行副总裁司卫表示,2010年北京奔驰经历了克莱斯勒业务的正式剥离、产能的全面提升、国产化率的提高等重大变革,已顺利进入加速跑道。
信息时报:北京奔驰2010年的整体情况如何?
司卫:2010年1月26日,北京奔驰更名为“北京奔驰汽车有限公司”,表示北京奔驰今后的业务将重点放在梅赛德斯-奔驰品牌上。
生产层面,原先克莱斯勒的生产线经过改造,转成奔驰品牌生产线;产品层面,2010年继续销售C级轿车,今年年中引进全新长轴距E级轿车。
截止日前,北京奔驰已完全有把握完成5万台的年销售目标。
信息时报:2010年北京奔驰的销售网络发展是怎样的?
司总:北京奔驰全国授权经销商达到160家,今年新增经销商网点35家,升级网点13家,经销商网点数同比增长25%。同时,已发展二、三级城市经销商76家。
在未来经销商建立上,建设规模和售后方面的接客量是考察的重点。
信息时报:北京奔驰的产能现在可以达到多少?下一步还会进一步扩建新工厂么?
司总:北京奔驰目前产能可达到8万~10万。关于下一步生产线、工厂的计划有以下几个方面:继续改造现有生产线;扩建全新工厂;建造发动机工厂;建造研发中心。
信息时报:北京奔驰明年会扩充的新车型有哪些?未来几年还计划国产哪些车型?
司总:确定还将推出全新E 200 L CGI优雅型、E 300 L豪华型,C级轿车也将推出改款车型。另外,GLK争取在明年年底或2012年年初实现国产化。
从现在至2015年,北京奔驰计划共推出4款车型,加上现有的C、E级车型,将计划拥有6款车型。