回顾2010年 我们除了有全球第一还有什么

　　2010年要过去了。

　　这一年的车市，虽然一再有“拐点论”传出，虽然购置税减免政策打了一次折，但车市最终还是火了一把，全年产销量达到1800万辆，成为世界第一大市场。

　　但是，我们老百姓呢？这一年来除了留给我们1800万的天文数字以及带来的汽车生产的聒噪声响外，还留给了我们什么？

　　其实，这一年，还是留下了太多让我们记忆深刻的事件，这些具有里程碑意义的事件，并非神马都是浮云。

　　关键词一  全球第一

　　经过2009年火爆的车市之后，当专家和经销商们担心2010年下半年出现车市拐点时，中国车市又一次给了个意外的答案。中国汽车工业协会统计数据显示，11月国内汽车销量达169.71万辆，同比增长26.86%；前11月，汽车累计销量为1639.54万辆，同比增长34.05%。虽然12月份的销售业绩还没有出来，但由于赶汽车优惠政策末班车，以及北京治堵方案出台之后引发的疯狂抢车局面，12月份的表现应该有更好的成绩。由此，预计今年汽车产销将双双达到1800万辆，同比增长32%。中国汽车市场成为世界最大的汽车销售市场，并且超过美国历史上汽车年销售的最高水平。

　　点评：以北京为例，目前机动车保有量已逼近500万辆大关，如果排成长队可绕赤道半圈有余。这样庞大的车队，你会感觉兴奋多一些，还是忧虑多一些呢？

　　热门指数：★★★★★

　　关键词二  新能源

　　当“低碳”成为流行，无论是纯电动车，还是混合动力车型，各大车企都走上了新能源汽车研发的路，无论是合资品牌还是自主品牌。今年6月1日，财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合出台《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，《通知》规定：纯电动车最高补贴6万元；插电式电动车最高补贴5万元；混合动力车型仅3000元补贴。

　　而且，在今年8月，16家央企组成电动车产业联盟，签署了《中央企业电动车产业联盟章程》，承诺将整合中央企业资源，建立推动电动车产业整体发展的开放技术平台，统一产业技术标准，共同研发电动车新技术、新产品、新方案、新模式，共享技术成果。

　　点评：我们已在传统汽车产业落后一次了，这一次我们又有多大胜算？

　　热门指数：★★★★★

　　关键词三  节能惠民补贴

　　今年6月份开始，相关部委在全国范围内推广“节能产品惠民工程”，对纳入节能环保目录的车型补贴3000元。根据中国汽车技术研究中心数据显示，受购置税优惠、节能补贴等利好政策拉动，入围节能环保目录的三批共206款车型明显拉动了车市增长。12月，第四批节能产品惠民工程十七家汽车企业的63款产品发布。这个3000元的节能补贴对消费者的吸引力不亚于购置税减半政策，而这项政策明年还将持续下去，也有利于从价格上引导消费者选择更节能环保的车型。

　　点评：这可能是今年购车者感受最强烈的政策了，让你在购车第一时间感受到它的温暖。

　　热门指数：★★★★★

　　关键词四  网上卖车

　　今年9月9日，奔驰Smart原价17.6万元的硬顶style系列，以7.7折13.5万的团购价在淘宝网上售卖，仅3小时28分，205辆Smart就一抢而空，这个量几乎能抵上Smart一个月的量。在互联网时代，奔驰Smart通过网上卖车，卖疯了这一成功案例，刺激了不少汽车厂商。随后，吉利汽车正式进驻淘宝商城开启旗舰店，成为淘宝商城首家汽车销售企业，300辆熊猫车一分钟脱销。此外，还有东风日产玛驰等车型启动了网上订车的营销方式。

　　点评：这让我们看到了以后买车省钱的新希望，这样的美事当然越多越好。

　　热门指数：★★★

　　关键词五 合资品牌自主化

　　今年各大合资品牌也纷纷推出自主品牌车型，在今年的广州车展上，广汽本田的理念S1作为国内首款合资企业自主品牌的量产车亮相，吸引了众人的目光。东风日产推出启辰，上汽通用五菱的宝骏，而据说，北京现代、长安福特、广汽丰田、东风本田等合资企业，都谋划运作自己的自主品牌，一时合资自主成为一种风潮。对合资企业发展自主品牌，也存在争议，合资企业推出的自主品牌，是以自主之名，行掠地之实，纯自主品牌将再临“拦路虎”。也许，“自主品牌”将被完全颠覆、重新定义。

　　点评：过去，我们从自主到合资；现在，我们从合资再走向自主。这样的一条自主路径是赶超汽车强国的必然，还是将引来不必要的自主品牌残杀，目前尚无定论。

　　热门指数：★★★★

　　关键词六 召回门

　　今年年初迅速震动全球的一起召回事件，犹如一根导火线，点燃了一年的召回门，引发人们对于汽车质量安全的关注。汽车在飞速增长的同时，遭遇了最大的一次信任危机。而2010年，也被称为“汽车召回年”，各大厂家也重新正视召回。数据显示，今年1至11月，各大汽车厂家在国内实施召回近百批次。这就意味着，前11个月，平均两天就有一款车型被召回。而国家也在6月宣布将修改2004年开始实施的《缺陷汽车召回管理规定》。

　　点评：汽车质量“召回门”的屡屡上演，禁不住让人感叹“人在囧途”啊。

　　热门指数：★★★★★

　　关键词七 吉利收购沃尔沃

　　今年8月，吉利并购沃尔沃交割仪式在伦敦进行，吉利完成对福特汽车公司沃尔沃业务单元的收购，总收购金额为18亿美元。至此，中国民营企业最大规模的海外并购案走完法律程序，并购成功后的吉利集团成为中国第一家跨国汽车企业。

　　吉利为中国汽车企业海外收购探索出了一条新路，使中国拥有具备国际竞争力的世界知名汽车品牌，一举进入国际高端汽车市场并占有一定份额。收购沃尔沃是自主品牌加速全球化扩张的重要途径，吉利也通过沃尔沃，希望改变吉利品牌低质低价的形象，实现品质转型。

　　点评：这是中国汽车界的蛇吞象，不知吞了象的蛇会不会再生大象的基因。

　　热门指数：★★★★