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中国汽车产业发展论坛
    聚焦中国汽车产业发展国际论坛
  由中国汽车技术研究中心和中国汽车工程学会联合主办的首届“中国汽车产业发展国际论坛”,于2005年9月27-28日在天津召开。 [我给十一五规划提建议]
现场精彩发言
何东全:燃油税是非常好的调控手段
张正智:经济型汽车,国家要给予优惠政策
冯玉桥:北京开展了十个阶段大气污染控制
冯飞:一个很重要的问题就是研发能力太低
王刚:我们对中国的汽车市场还是充满了信心
回顾: 董扬 张兴业 陈因达 许宪平
  殷明汉 李新民 张兴业 赵航
  王琴华 皮黔生 陈家昌 张骥
中国汽车产业论坛
论坛精要
2004-2005年度中国汽车市场调查落下帷幕
调查显示:汽车市场百家争鸣 国人理性消费增高
做强:“十一五”的头等大事 “十一五”规划当如何规划?
中国汽车产业国际论坛
关于自主品牌 语海拾贝
董扬:“自主品牌”目前在国内仍矛盾重重 魏德明:中国的消费差日本15年
张兴业:大企业研发自主品牌可能性更大 何东全:中国没有高科技市场
陈因达:上汽誓言在5年内形成自主品牌体系 张正智:建议车船使用税减半
张兴业:自主大讨论从未平息开发能力如何培养 冯玉桥:机动车污染十分严重
专家眼中的何龙之争 冯飞:中国的研发能力还太低
张兴业:中国的自主品牌让龙永图很难说出口 陈因达:上汽5年内建自主体系
中国汽车产业国际论坛
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    论坛日程
9.27  

对“十一五”汽车产业发展问题的思考

皮黔生
国家汽车科技创新工程思路及思考 陈家昌
我们零部件产业的发展和保护 王琴华
国家环境保护的战略对可持续发展要求 李新民
“十一五”汽车及零部件出口战略 张骥
与中国汽车工业共同成长 王刚
9.28  
国际能源状况对乘用车影响 何东全
中国国民购车心理及消费习惯 唐奕奕
汽车能源动力发展趋势及我国对策 欧阳明高
中国汽车零部件工业现状 沈宁吾
整车零部件采购模式及未来走向 翁运忠
乘用车开拓国际市场优劣势分析 饶达
  更多演讲内容>>
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论坛嘉宾
论坛现场
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·张正智:经济型汽车,国家要给予优惠政策(09/28 09:30)
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·论坛指导委员会(09/24 14:23)

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