中国汽车要闻和搜狐汽车共同主办的2008年总经理论坛暨中国汽车要闻第13届国际研讨年会于2008年4月16-18日在北京召开,讨论未来10年中国乘用车和商用车市场前景及主机厂和供应商面对未来战略选择…[详细]
参会名单:(按姓氏字母排列)
主办:中国汽车要闻 搜狐汽车
2008总经理论坛会议流程
专题一:中国汽车制造业未来10年发展的政策环境和市场趋势
首先,国民经济持续增长的良好势头,为商用车行业的发展,奠定了基础。国家将继续加强宏观调控,保持政策的稳定性和连续性。在基础建设和工业发展的高峰之后,建设新农村,将成为未来中国经济发展的重点,成为商用车市场的新的增长点,商用车市场非理性盲目增长的外部条件。
董杨:中国汽车工业与世界汽车工业的共赢和发展
加入WTO后,中国汽车工业逐步从制造、研究开发、销售服务、汽车信贷等方面全面与世界汽车工业体系接轨 [全文]
刘世锦:中国汽车产业发展的趋势、特征和政策选择
张骥:中国汽车制造业未来政策环境的探讨及趋势
30 年来,中国始终坚持了对外开放的基本国策,汽车工业由封闭、半封闭走向全面开放 [全文]
中国汽车工业协会副会长兼秘书长 董杨
国务院发展研究中心副主任 刘世锦
国家商务部机电进出口司副司长 张骥
总经理论坛现场嘉宾
专题二:合资和自主汽车品牌的核心竞争力:面对中国和全球消费者
第一个带来变化的因素就是全球化。全球化主要采取五步过程,出口、销售、外部零售、本地生产,最后成为行业的先锋。早期的供应商他们今天面临的问题就是外购,就是说在低成本地区采购,利用平均成本优势,劳动力成本。
凌玉章:东南汽车从两岸合作到国际合作
过去十多年,我们福建汽车工业从无到有、由小变大,依靠的是实施闽台汽车合作的发展战略。这一战略在当初[全文]
博闻:为中国消费者打造最好的标致和雪铁龙汽车
品牌在国际市场上的核心价值观——时尚、科技、精美,这也将在很大程度上推动中国汽车的进步[全文]
王凤英:中国汽车自主品牌全球化发展的路径选择
中国汽车自主品牌只有不断提升产品品质,树立品牌形象,才能在国际市场立足[全文]
东南(福建)汽车工业集团董事长
PSA标致雪铁龙中国博闻
长城汽车总经理王凤英
2008年总经理论坛专题二现场
2007年总经理会议现场图片
专题三: 中国商用车和重型车市场未来10年的机遇和走向
这个会议的主题是“中国商用车和重型车市场未来10年的机遇和走”。本专题有两位发言者,分别是东风商业车有限公司副总经理黄刚先生和五征集团董事长姜卫东先生。
黄刚:中国的商用车市场和东风的全球化道路
说到成本,大家都非常清楚,目前成本已经成为我们一个巨大的挑战,上午有很多嘉宾都谈到了成本带来的压力 [全文]
姜卫东:五征之路为中国广大乡镇消费者造车
随着我们国家的经济发展和整个农村的经济发展,我想对我们企业来讲创造了非常好的发展机遇 [全文]
答问::乘用车和国外技术差距已很小
超重型产品就是过去能够提供用户极大超载可能的产品,在市场上需求量是在减少的,国家也在治理 [全文]
东风商用车有限公司副总经理 黄刚
五征集团董事长姜卫东
专题三现场答问环节
2008总经理论坛现场与会嘉宾
专题四: 一级供应商的机遇和挑战:独一无二的平台竞争
最后一个专题主要是讲“一级供应商的机遇和挑战”。在这个专题中我们也有非常出色的评论员和专业人士,因为我们知道像德尔福公司进入中国已经至少有十年的时间了。主讲人本身在中国已经生活了快10年时间了。
全春泽:全球平台竞争对一级供应商的挑战和机遇
从04年到07年汽车制造商负荷年收益率基本上到了30%的增长,产能也较大[全文]
Christian Marsais:作为全球一级供应商在华的机遇
对于供应商来说,为了配合全球平台的发展,我们必须也要有全球的足迹 [全文]
雷伟泰:面对不断扩大的中国车市供应商未来10年战略
现在主机厂的全球趋势和需求,大气候在不断变化,我们需要一个中国的平台[全文]
德尔福亚太总裁全春泽
法雷奥集团中国副总裁 Christian Marsais
麦格纳国际中国执行总监 雷伟泰
论坛专题四现场
中国机械工业联合会副会长 张小虞
展望2020中国汽车工业
1. 发展目标:成为世界汽车工业的产业强国,满足工业化和全面小康社会。
2. 发展战略:信息化与工业化整合,高新技术提升汽车工业,全面应用信息技术和微电子技术
3. 市场前景:国内市场、城镇化由40%提升到60%,提高家用汽车的普及率10-15%,满足新农村建设需求。让8亿农民有汽车;国际市场,互通有无,20%的产品参与国际竞争。
4. 改革的目标:实现市场化,实现市场机遇对汽车工业的配置资源;
5. 国际化:实现资本、技术、人才的国际化,你中有我,我中有你。成为世界汽车市场的重要组成部分。