英菲尼迪国产一事终于要修成正果。5月28日,东风日产于湖北襄阳工厂内举行“英菲尼迪国产化项目签约仪式暨新天籁第50万辆整车达成仪式”。从09年传出英菲尼迪有望国产的消息到现在将近三年时间,终于敲定国产项目将落户湖北襄阳。
  2014年,英菲尼迪品牌将正式推出首批国产的两款车型,届时作为东风日产高端车型生产基地的襄阳工厂,通过产能改造,其包括天籁在内的年生产能力将由13万辆增至25万辆,总投资额将超过20亿元人民币。

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企业高层语录
戈恩

日产汽车CEO 卡洛斯·戈恩

我们把豪华品牌英菲尼迪放在中国生产,这样就意味着把日产的所有车型都放到了中国…[详细]

斋藤彻

日产汽车全球副总裁 斋藤彻

到2016年我们在中国大陆的特许经销店数量将超过150家,覆盖中国各个主要城市和地区…[详细]

吕征宇

英菲尼迪中国总经理 吕征宇

未来两年,在实现国产之前,我们最重要的工作就是打造品牌……详细]

头条聚焦

英菲尼迪国产签约 投20亿产能增至25万辆

[中村公泰:襄阳工厂主攻高端车型 未来产能将由13万辆增至25万辆][関润:国产化将支撑英菲尼迪实现 "2016年全球50万台销量"的目标][吕征宇:英菲尼迪国产车型仍未确定 国产车价格下降幅度将超10%]

徐平:东风日产将进入多品牌运营的新时代

[王国生:湖北省汽车产业将站上历史新起点 有效提高核心竞争力][范锐平:英菲尼迪国产项目 将改变全国高端乘用车生产战略布局]

国产项目2014年投产 预计将产M系和EX

[详细][M系长轴距版6月初上市][英菲尼迪全系车型大全][各地报价]

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视频:英菲尼迪国产项目签约仪式

公司简介
英菲尼迪

英菲尼迪

英菲尼迪作为日产旗下的豪华车品牌诞生于1989年,最先在美国上市,与雷克萨斯、宝马、奔驰在北美市场分庭抗礼,并且迅速成长为北美重要的豪华车品牌。[详细]

东风日产

东风日产

东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日,是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块,从事乘用车的研发、采购、制造、销售、服务业务,是国内为数不多的具备全价值链的汽车生产企业。 [详细]

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英菲尼迪国产解析

东风日产承担生产和销售

东风有限下属的东风日产乘用车公司,将承担英菲尼迪的生产和销售,进入运营豪华品牌的新阶段...[查看详细]

国产地选址湖北襄阳

位于湖北省北部的襄阳是东风汽车公司的一个老基地。目前该厂生产天籁和楼兰等高端乘用车产品,具备生产豪华车的基础...[查看详细]

2014年投产两款车型

4月份英菲尼迪官方曾公布,国产化项目将在东风和日产的合资企业东风有限的工厂进行,首批两款车型计划于2014年投产...[查看详细]

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