[提要]从大半年前卡洛斯·戈恩确认英菲尼迪国产时间为2016年之前，到如今官方发布消息将于2014年投产两款车型，日产对于尽早启动英菲尼迪国产项目的急迫心情可想而知。在飞速成长中的中国豪华车市场，跨国车企提早布局，即是赢得先机。

　　搜狐汽车4月20日北京报道 日产汽车公司今日正式宣布，旗下豪华品牌英菲尼迪将于2014年开始在中国实现本地生产，且首批将投产2款车型。此官方消息发布后，搜狐汽车第一时间致电英菲尼迪中国事业部总经理吕征宇和日产中国公关总监沈莉，得知国产具体车型将于下周开幕的2012北京国际车展结束后很快发布。

　　根据去年6月日产汽车在其总部横滨发布的“Nissan Power 88”事业计划内容，日产汽车计划于2016年使英菲尼迪品牌在全球市场的销量达到50万辆。有鉴于中国市场的重要地位，加快推进英菲尼迪国产项目，是日产汽车一直以来的战略重点。此番发布国产官方信息，也是日产汽车自去年7月总裁兼首席执行官卡洛斯·戈恩来华时将国产时间明确在2016年之前后的首度信息披露，对于为何选择此时发布官方信息，日产中国公关总监沈莉解释道：“此前有关英菲尼迪国产的谣传比较多，我们之所以没有发布官方消息来辩驳，也是因为我们一直在与合资公司、母公司以及政府部门进行相关协商，目前多方谈判取得了初步进展，所以将初步确认信息对外公开。”

　　至于2014年国产车型和生产项目选址问题，英菲尼迪中国事业部总经理吕征宇告知搜狐汽车：“目前具体国产车型确实还处于商讨研究阶段，有关项目选址的问题，也涉及到要与地方政府协调磋商。”沈莉同时表示，国产时间节点的进一步明确，也意味着相关车型计划很快将浮出水面，“我们会在此轮进一步磋商取得进一步进展时，大约在北京车展结束后，很快与媒体沟通有关国产具体车型的问题。”

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