出租车挑肥拣瘦有名堂 出租车拒载现象

　　随着旅游季节的到来，游客数量猛增，大连出租车拒载这一现象也有所抬头，而且愈演愈烈。

　　活多时坚决在市内转、的哥“划圈干活”……针对出租车种种挑肥拣瘦现象，记者采访了一位从业多年的的哥，了解到出租车拒载背后，种种鲜为人知的内幕。

　　记者暗访：

　　从西安路去辽师 连遭拒载

　　近日，多位读者向记者反映，在市内打车被拒载。“我已经好几次被拒载了。”王先生说，上周四晚上大概8点左右，他带孩子在西安路福佳新天地打车，拦住一辆车后当司机听他要往周水子方向走，明确表示，“去不了”，随后王先生接连拦了几辆车，司机全都表示不去，等了很长时间，王先生才找到一辆愿意去的车，之后的几天，王先生又有几次相同的经历。

　　记者与其他几位读者联系后发现，他们的遭遇和王先生极其相似，打车被拒载多发生在晚上七八点钟，同样是由比较繁华的市内打车去相对偏僻一点的地段，比如周水子、辛寨子、山东路等地。

　　“以前打车被拒载多是在出租车交接班，或交通状况不好时，无论哪种情况我们都能理解，毕竟谁也不容易，但晚上七八点钟，根本就不存在交接班或压车的情况，再拒载就有点说不过去了。”王先生说他经常打车，以前从未遇到这种情况。

　　为了验证几位读者的话，记者对此进行了暗访。昨日晚8时许，记者来到西安路附近的国美门前，记者拦的第一辆出租车司机听到目的地是“辽宁师范大学”，立即表示“去不了”，随后驾车离开。记者又接连拦了三四辆车，结果没有一辆车肯去。记者最后拦住一辆出租车，将目的地改为桃源街后，顺利上了车。

　　的哥揭秘：

　　出租司机“挑肥拣瘦”不愿出“圈”

　　对此，开出租车多年的徐师傅表示，近期来大连旅游的人特别多，因此晚上七八点钟时，市区出租车的活特别好跑，“经常是把乘客送到目的地后，马上又能拉到人。”徐师傅说，“跑一趟周水子，一般情况下就能干一个活。因为相对偏一些的地方，极有可能是空车返回，而同样的时间在市内至少能干两三个活。”

　　有市民反映，在春柳附近打车去火车站多次被拒载。徐师傅表示，目前大连出租车普遍遵循“划圈干活”，即以香炉礁、沙河口火车站为界，将大连划成东西两个“圈”。

　　“东侧的出租车不愿意往西跑，同样西边的出租车也不爱去东边。”徐师傅说，这种现象在早晚上下班高峰期更加明显，之所以会形成这样的局面，“都被压车压怕了。”徐师傅说，一天就干那么几个小时，不仅要把给车主的份子钱干出来，还要把油钱挣出来。“出租车如果净往堵车的地方走，1个小时挪不了几公里，十几块车钱还不够成本。”徐师傅表示，路况不好是拒载的主要原因。

　　“东西两个‘圈’里的出租车都有各自的活动规律，时间久了，个别司机就不愿做‘出圈’的事。”徐师傅说。

　　最近多位市民反映在火车站附近打车被拒，有些司机不拉太近的活，比如到大外、北岗桥、人民广场等地；而有些司机不拉太远的活，比如山东路、辛寨子等地。

　　对此，徐师傅表示，火车站附近的出租车拒载有很多原因，比如有些司机每天就守在那，等了那么长时间，当然希望拉个远一点的好多赚点。此外，每个出租车司机都有自己的“生意经”，比如早上5点多钟，同样在火车站附近等活，有的出租车司机就愿意跑码头、大外等近道，“打车的多，特别容易出活，几趟下来也不少赚。”与此相反，有的出租车则更愿意跑一些远道，“司机按照自己的习惯跑久了，一旦遇到不愿意干的活，个别司机就不愿意去。”徐师傅说。

　　的哥发帖：

　　为拒载叫屈

　　前不久，大连的哥王师傅在网上发帖，呼吁市民对的哥给予理解。

　　王师傅说，大连现在堵车很厉害，干一个10元的活都得20多分钟。“我们一天得交140元的班费，再加上100元油费。一个司机一个小时要是干不上30元就得赔钱。我们挣点钱不容易，一天开十几个小时的车，才挣100多元，有时还挣不到那么多……”

　　同时王师傅坦言：“哪里压车，乘客并不清楚，可的哥们心里有数。所以一听有乘客要去正压车的地方，他们本能的反应就是拒绝。有时没有时间去解释，有的想解释了又怕解释不清，干脆就拒载。”

　　市民建议：

　　适当增加出租车数量

　　一位市民表示，“我一般直接开门上车，上去了再告诉他我去哪儿，如果赶我下去我就记下他的服务号。”

　　此外，对于出租车拒载这一现状，有市民表示，“是不是出租车的数量不够，有关部门是否考虑适当增加出租车的数量。”

　　“万万不可。”对此，有关人士态度坚决地表示，目前大连出租车数量已经足够用。“以前大连的出租车很少发生拒载现象。但近几年交通拥堵状况日趋严重，加上旅游季节打车的人多，一些出租车司机就不那么守规矩了。”该业内人士说，“如果贸然增加出租车数量，那么过了旅游季节，打车的人减少，这样将会给出租车行业带来巨大影响。”

　　管理部门：

　　问路后不去，即为拒载

　　昨日，大连市出租汽车管理部门相关负责人表示，受道路施工、旅游季节游客多等因素影响，个别出租汽车司机拒绝载客违章现象增加，投诉量不断上升。前不久，有关部门曾多次对出租汽车拒载违章行为进行治理，但还没有引起各经营单位和出租汽车司机的高度重视，一些司机仍然我行我素。

　　对于出租车拒载现象，该负责人表示，出租车停下问路后不去的，就应认定为拒载，而把乘客撵下车的更是严重拒载。市民遇到出租车拒载，可拨打出租汽车管理处的举报电话83638119进行投诉。对拒载的出租车，根据有关条例，视情节严重将给予罚款、扣分，甚至司机停业学习的处罚。