“汽车4S店已不再受理车主代赔车险业务了。”记者近日获悉,11月1日起,江苏开始执行车险“赔款实名制”措施,新规定要求4S店、维修厂以及保险中介今后将不能代车主索赔,车主本人必须亲自进行索赔,还须垫付维修款项,赔款也不能打入保险中介的账户,所有车险理赔款须全部转至被保险人的同名账户。
车市:车险骗保太多
以前车辆发生出险事故后,一些车主往往为“省事”直接将车交给4S店或修理厂,并委托他们修车和办理理赔事宜。而保险赔款无需经过车主,直接从保险公司划拨到修理厂。这种做法虽然方便,但对于一些操作不规范的4S店或修理厂来说,这是他们“赚钱”的大好时机,他们有机会在车主不知情下虚报维修费,骗取保险赔款。
“如此骗保最终受害者还是消费者。”南京某保险公司负责车险的相关人士说,有的4S店或修理厂利用车辆制造交通事故假象,会对汽车造成更大伤害,与此同时,若车“频繁”发生事故,车主来年续保可能遭到保险公司提高下一年保费或者拒保的状况。
车商:业务很受影响
“对4S店来说还是有影响的”,不少经销商认为,施行赔款实名制后最明显的变化就是面临着客户的流失。有车商说,出台这样的政策,作为汽车经销商肯定是一百个不愿意,“我们做保险业务,并不是为了赚卖保险的钱,主要目的是希望借助保险销售,尤其是代车主理赔,以提高维修服务站的维修业务量,实施新规后,我们不能再代车主进行理赔,车主出险后从保险公司领到理赔款,拿着钱修车时,就不一定会到我们这里维修,这使得我们维修业务受到一些影响”。
东风日产某经销店的售后负责人表示,眼下要提高售后业绩,唯有提升自己的服务水平,吸引客户回店进行维修和保养,毕竟现在经销店的生存,很大程度上是依赖售后这一块的利润。
车主:是件烦心事
“赔款实名制”尽管原意在于保护车主权益,但大多车主表现出忧虑,“原先车遇到小状况时,直接送到4S店就好了,他们一切手续全部帮我代办好,修好车后直接开走就可以了,时间上比较快。现在不仅很多手续需要自己办,而且还需要自己垫款,比较麻烦。”车主王先生表示出了自己的担心,“像我们这样月收入两三千元的工薪族,平时养车已经够呛,如遇到大的交通事故,需要拿上个两三万元垫付,吃不消啊。”他希望新规的制定应该更多地考虑一下车主的利益。
“如果我一个人开车,在南京以外的城郊或者高速路上出了事故,必须要自己亲自处理索赔,像我一个女孩,在原地等着交警和保险公司过来,这个过程,想想都让人觉得不安全啊。”车主袁小姐也表达了对新规的不理解。