明知水深较危险还必须通过时要注意对发动机舱内所有电器部分的保护。裸露的电器与连线接头最好密封包裹,必要时还要改变和调整发动机进排气口的位置和高度。此外要控制住油门,千万不可猛踩油门让发动机负荷在短时间内猛增,这样会使水的阻力增大,轮胎打滑,还可能会因发动机进气量猛增而将水滴吸入。
行驶时要慢行
一般发动机的结构是密封的,无所谓特定的防水性能,但是汽车的涉水能力自己要了解,否则就会导致熄火。这里要特别留意汽车的排气管口的位置高度。因为城市下大雨时会发生马路积水,有时路面的积水深达20厘米至30厘米。如果汽车进气管口位置较低,积水就会从进气管口被吸进气缸里面,导致熄火。由于各种轿车设计不同,进气管口的高度位置也会不同,因此驾车人士在涉水行驶时要慢行。不要激起波浪,导致进气管口进水,对爱车的发动机进气管口的高度、位置心中要有数。如果对马路积水深度不清楚,可事先将空滤器盖和滤芯取出,待通过后立即装回。
今年的雨水大大超越往年的水平。每次涉水都是一次冒险,而且多次涉水难免出现问题,因此涉水后对车辆的保养护理十分重要。
车厢进水及时排水
涉水中如果水进入车厢内,维修过程主要是清理车内积水,位于车辆底盘下部有几个密封胶堵,打开胶堵能够放出车厢内的积水。但由于车内装饰材料地胶吸水性很强,应拆除地胶放置于宽敞空间,便于水分的蒸发。安装后,还要注意打开空调,将车辆循环开关调整到内循环,使车厢内水蒸气通过空调系统排出车外。在夏季,这是一种非常快捷的除湿方法。
底盘异响不能忽视
底盘部件在涉水过程中容易造成润滑油的变质,尤其是涉及到转向、传动等系统时更是如此,一些车型的维修手册上也要求在车辆涉水后,要对底盘部件进行润滑脂加注等保养工作。同时应在路试过程中仔细倾听底盘是否有异常声音传出,或者对底盘进行仔细检查,及时进行防锈以及润滑的工作。
涉水应急措施
常在河边走哪有不湿鞋,一旦出现了车辆涉水熄火甚至更危急的情况我们该怎么办?
熄火后不能再点火
一旦车辆涉水后熄火,建议车主不要尝试点火。分析熄火的主要原因有3种:
1。水通过发动机的进气系统进入汽缸内部。由于水是不可压缩的,被汽缸作用挤压的水会产生非常大的反作用力,瞬间造成连杆、曲轴局部受力过大导致变形,严重时甚至造成连杆、曲轴断裂和汽缸开裂等故障。
2。水进入排气管造成排气不畅。出现这样的状况会引起发动机熄火,熄火后不要急于启动发动机,因为此时有可能汽缸内部已经有水进入,再次启动会对发动机造成伤害。
3。电气系统遇水短路导致熄火。这种情况出现时,不要继续启动发动机,要等待积水退去后用拖车拖到修理厂进行维修。
无论是何种情况导致的引擎熄火,都不应尝试再次启动,很多情况下就是由于驾驶者的盲目启动给引擎造成毁灭性伤害。更糟糕的是由此造成的损失保险公司是拒绝赔付的。
提前做好预防 车牌需加固
每次发生大规模的水浸,除了车辆熄火带来一群手足无措的车主以外,还有一些车主也在忙碌着:他们的车牌在涉水时丢失了。可是在车流密集的马路上想捞回车牌不仅危险,更是形同大海捞针。要想避免这样的尴尬发生,车牌的保护措施一定要做足了。
车辆前牌照一般是用两个螺丝直接固定在车上的,在积水中行车,水浪造成的冲击力作用于车牌下部没有固定的部位,使车牌前后摆动,时间稍长就很容易把车牌冲掉。最有效的办法就是加装车牌架,如果能用4颗螺丝固定车牌照就更好了。
购足车险保万一
在实际用车情况中有时难免出现浸水现象。问题关键在于车主有无购买涉水损失附加险,此险种可谓专门针对发动机而设。若车主购买了涉水损失附加险,就算是发动机在水浸时受损,也可以由保险公司埋单,否则购买了全保也是枉然。据了解,此项保费为车损险保费的5%。而车内其他方面受损保险公司也会根据条款赔偿。但车主必须注意在严重浸水情况下千万不要强行启动发动机,应该在第一现场向承保的保险公司报案,由专业人士到现场施救。