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汽车频道 > 专题 > “重灾之年 重振车市”高峰论坛 > “重灾之年 重振车市”论坛新闻

不受地震影响 中国车市蓄势待发

  贾新光:…….有一部分是钱没地方花,震灾捐出来了,这是一种。

原来银行提高准备金率,让你买债券,其实都是消除你的流动性。这次震灾当中有一部分,当然都是自愿的。其次也有一部分把多余的流动性捐助出来。当然还有国外的流动性现在不好说,但是消除了一部分流动性的压力,这个东西怎么讲呢?咱们内部讨论这么一说,但是好像如果说出来就挨砖头了,怎么有点幸灾乐祸?不是,确实是这样。


  第二个不好说的话,就是说大灾有大机遇,我来之前看晶报采访绵阳市委书记也讲,大灾大机遇,大灾大机遇是一个非常广泛的课题,我觉得对工业就是一个机遇,为什么?重建需要建材、建筑机械,比如专用的汽车等等就是一个大的需求。现在你捐了东西以后,红十字会会告诉你。像我前两天去华晨,他们知道发生地震后,他们就捐了20多辆救护车,结果不知道送哪儿去,就往那儿开。我们不能说这是一个机遇或者就是一个我们需要提出重建的机会,需要运输等等,这是一个可能性。

  我为什么先说这些?我觉得从汽车来讲,今年的汽车市场应该是非常好的一年,不次于去年。尽管遇到这么多困境和挫折,所以今年突破一千万辆没问题,如果干好了能更多一点,这是第一个。

  第二个,我们三月份当月汽车产销量超过了100万辆,这里面有两个非常让人高兴的:第一、105的产量是历史的进步;第二、销大于产也是历来很少见的,所以这是一个很好的喜事。后来到四月,大家又担心了,四月份又掉下来了,大家说四月份是不是饱和了?五月又复苏了,这个其实没有必要担心,因为历年从每月的波动来讲,一、二月份肯定是最低的,三月份是最高的,然后四月份要比三月份低,四、五、六、七、八都在往上走,然后是金九银十,最后翘个尾巴,这是一年的规律,有时候能翘起来,有的时候翘不起来。

  所以四月份环比下降是个正常的现象,而且今年的四月份环比下降的幅度非常小,我们三月份的产量是105万辆,四月份是98万辆,这个下降的幅度很小,从这点来看,也是下降不到10%,在8%左右,市场没有发生根本的变化。

  另外在西南,广西徽州受水灾会不会影响汽车市场?年初会不会影响汽车市场?地震会不会影响汽车市场?这个都会影响,但是我觉得是局部的。这次我还看,在绵阳安置了一些从北川过来的一些灾民,这些灾民都开了老年娱乐室,老年人在那儿开始打麻雀,那种长条的,不是麻将,这是非常难得的。说明震区的人心里镇定其实是很强的,所以我觉得汽车市场应该不会受太大的挫折。

  最后再说一个,北京2004年SARS,那个时候反而大家都买车去了,为什么呢?在非常时期你自己有辆车非常好,咱们不多说了。不管是平时还是在关键的时候,有一辆车是非常重要的。我觉得今年的车市不会大落,当然也不会有大涨,因为今年的经济切实比较复杂,但是今年大家还是比较满意车市,谈点个人的看法,谢谢大家。

  震后市场走向何方?

  主持人 钟师:今年除了上周华晨汽车第一次在企业当中举办上市仪式以后,基本上企业的大型活动、行业大型活动都以震灾为主。另外今年发生的问题很多,今年高油价还有很多原材料的涨价,借此这次机会在座很多的企业领导,他们对今年行业整个发展有很多真知灼见。再过两个月不到奥运会开始,当然奥运对汽车行业的正面推动作用有多大我们还不清楚,但是对国民经济的影响还是相当明显,它会连带发生什么连锁反应我们现在也比较困惑,所以也借此机会请一些企业领导发表一些他们的看法。


  今天有些企业的领导,待会儿先请东风悦达起亚王敦明先生谈两句他个人的看法,他待会儿要出差到欧洲,他发完言以后马上要去机场,现在有请王副部长谈谈对震灾以后有关行业方面的看法。

  东风悦达起亚 王敦明:谢谢主持人,我是东风悦达起亚的,这次很高兴也很愿意来参加这样的会,特别是刚才大家讲了震后对汽车市场的影响。接下来我们怎么做?我们如何规划我们自己的企业?从震灾这个角度来讲,我个人比较同意刚才蒋老师的观点,一个就是从整个灾区的数目越来越大,在一些车比较多的地方受到一定销量的影响,但是与总量相比影响不是太大。恰恰相反的是,我们五月份调查了一下我们的经销商,结果我们经销商五月份的销量和去年同期相比反而增高了,我们指标是在下降的,我们基本上是卖多少是多少,但是零售增加了,之所以增加告诉我们一个直接的原因--观念变化了。


  中国车市里我们观念发生变化的时候,我想这个机遇可能要比我们想象得更好一些,我想这是地震以后汽车市场的走势,我觉得还是抱乐观的态度。

  第二个我想说的是,实际上大家都知道地震的影响可能不是太大,但是我们企业之间的影响很大。这回起亚有13款新车上市,这个在汽车行业发展到现在来讲,在1个月里有这么多新品上市可能不是太多。8月份奥运会,这两个可变的因素,包括油价的上涨、物价的上涨,这些因素令汽车厂家很担忧,我们想谈一下接下来汽车市场的走势。特别是随着13款新车上市以后的走势,在这里面有相关的厂家,对我们起亚的产品有一些冲击和影响。

  作为东风悦达起亚过去是以汽车、轿车为主,去年我们开始涉足SUV市场,对现有的SUV市场来讲,我们肯定是要代表普通老百姓的呼声,包括我们的销量都非常好。这一次震后带给人们更多的观念的话,我觉得SUV市场是一片蓝天,还会有好的发展。

  由于时间关系简单谈这几点。

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