徐和谊：进不了前四，就不是老徐

　　合资：克莱斯勒已经搬出了房子 但还留下一些东西

　　主持人：第七个关键词是合资。合资在整个中国汽车发展里面是很重要的一个词，没有合资就没有自主品牌目前的发展，对于北汽集团来讲下面有两个非常重要的合资企业，一个是北京现代。一个是北京奔驰，北京奔驰以前有好几个品牌，三菱、吉普、克莱斯勒包括奔驰轿车四大品牌，目前北京奔驰的问题可能更多一些，表现不是那么尽如人意。整个业界特别关心北京奔驰到底会怎么发展怎么调整？

　　徐和谊：北京奔驰成立到今天已经整整三年过去了，它的发展确实不是很顺畅，出现了一些坎坷，也是节外生枝，出现没有想到的事情，最主要是戴姆勒和克莱斯勒两家分家，对于北京奔驰发展的影响是比较大的，戴克分家去年五月份正式分开，分家之前就开始折腾了，这边也受到一些直接和间接的影响。

　　两个股东在一起商量问题现在围绕着一个品牌，什么事都好谈，仨股东坐在一起围绕着俩品牌，多种文化确实费劲。现在俩股东坐在一起心情很愉快，商量问题效率很高。

　　主持人：大家非常关注的一个问题克莱斯勒品牌，戴姆勒克莱斯勒分家，大家一直特别关注克莱斯勒这个品牌会不会从北京奔驰戴克里面退出？我们知道现在有300C和铂锐两款车在卖。

　　徐和谊：这个事情说深了特别拗口，我还想举个例子来说，咱们家有一套房，清华这儿学生也多，来这儿租房子的也多，小两口来租房子，让他住进来了都挺好。小两口打离婚，女方出去了，现在男方留下来了，还维持着在咱们这个大家庭里面过着，出去那一对相当于克莱斯勒，但是她还留了点儿东西在咱们家这个屋子里，东西还在，人走了。

　　主持人：北京奔驰将来会形成十万辆的产销规模，像这个是以奔驰品牌为主？

　　徐和谊：以奔驰品牌为主。

　　主持人：目前是C级和E级，产品线不是很丰富，未来奔驰这个产品……

　　徐和谊：陆续有好几个产品进来，很快，明年有一个V212，后年还有，整个新产品推出速度加快。国人买好车挑选范围更大了。

　　主持人：谈到奔驰我想到一个题外话和奔驰这个品牌联系的非常紧密就是9月1号新的消费税，对于奔驰的影响非常大，不知道北京奔驰这边受没受影响？

　　徐和谊：对合资企业这块没有影响，我们没有特别大排量的车，有一点，但是所占的市场比例很低。对于未来进口车是有一定影响的，但是我很高兴，进口那儿下去了我们这儿我上来了。这个政策导向国家是对的，方向是对的。