百名汽车记者评出上海国际车展最佳车型

　　最佳豪华车：奥迪A4L

　　本报记者 郭智毅 发自北京

　　基于国人对加长版轿车的爱好，全新A4L在设计时进行了加长。

较上一代A4相比，全新A4L车长增加了176mm，达到了4763mm。而且由于前轴向前移动了154mm，更使得A4L的轴距比上代A4“暴增”了227mm。近5米长的车身和2869mm的超长轴距可以让A4L的后排乘客享受到C级车的空间标准！

　　A4L主推两款发动机。2.0TFSI机型采用了包括燃油直喷技术、涡轮增压、AVS系统等在内的诸多先进技术，配合multitronic®无级/手动一体式变速箱使得A4L的加速性能有所增强。另外，带有可变气门升程技术的3.2L FSI燃油直喷式V6发动机在6500rpm时可以提供195Kw的最大功率，并能在3000-5000rpm的宽广转速区域中都能保持330Nm的最大扭矩，是国产A4L的动力旗帜。

　　悬挂系统与老款A4并无太大差异，但经过重新调校的悬挂与高扁平比轮胎的相互配合让A4L的操控性上升到了一个全新的高度。车主可以选装的“奥迪驾驶模式选项”是新A4L的卖点之一。

　　通过与全新研发的“奥迪动态转向系统”协同工作，它可以根据驾驶者的意愿改变发动机、自动变速器、转向比的设定及其匹配模式，从而给驾驶者带来不同的驾驭感受，这也是同级别其他车型所没有的。

　　29.88万-53.88万元的定价使得新A4L可以做到“上下通吃”，既可以冲击像宝马523Li这样的入门C级车，又可以拉拢像雅阁这样的中端B级车用户。

　　记者点评：

　　《世界汽车》编辑 王佳俊：奥迪A4L空间宽敞，优于同级；性能优异，配置较高端，在同级车型中有着较高的性价比。

　　《汽车与驾驶维修》测试总监 白帆：专为中国市场量身打造，在操控性与舒适性上有着均衡的表现。

　　制造商：一汽-大众汽车有限公司

　　上市日期：2009年1月5日

　　获奖理由：奥迪A4L在包括动力、传动等在内的核心技术上体现了节能、环保的概念，综合实力较强。

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