汽车经销商的“1+N”融资方案

　　近期，全国汽车销量明显增长。某著名汽车厂商财务总监王总不仅感受到了快速增长的销量和业绩，也听到了下属4S店的诸多抱怨：“现在准备买车的人越来越多，可我们车库里的车型颜色总是不齐全，导致很多客户白白流失了，王总，您得帮我想想办法啊！”某4S店总经理诉说着。

　　“买车的人多了，对我们资金链的运转要求也高了，王总，您能不能让我们赊购一部分车辆，哪怕是付点赊购利息都行。”另一4S店财务经理急切的期盼着。

　　王总确实很想帮助旗下4S店摆脱困境，因为这将进一步扩大销售，为企业赢得更好的业绩。但是，该汽车厂商的财务制度又明确规定旗下4S店购置车辆时必须先付款，不能进行赊购，这也让王总对4S店的请求爱莫能助。

　　面对这个难题，王总选择联系自己的合作银行招商银行。招商银行客户经理在对企业进行深入的了解后，向王总提出了“1+N”的汽车经销商融资方案。

　　在方案中，“1”代表汽车厂商，“N”代表汽车厂商下属的经销商（4S店），整个业务过程首先由汽车厂商与招商银行签订“总对总”合作协议，并由招商银行给予汽车厂商一个总授信额度。此后，由汽车厂商向银行推荐优秀经销商（4S店），招商银行根据经销商各自的情况，在总的授信额度下给每个经销商设置专项授信额度。

　　该授信额度专项用于经销商向汽车厂商购置新车，由汽车厂商对此进行确认并发车，银行将汽车合格证监管作为控制风险的手段。给予经销商的授信额度可以使用的业务品种包括：银行承兑汇票、网上电子票据、网上国内信用证、法人账户透支、网上自助贷款等。

　　王总认真听取了招商银行的建议，认为这将有助于他帮助下属经销商解决当前的困难，在征得领导同意后，该汽车厂商迅速采纳了招商银行提出的“1+N”汽车经销商融资方案。很快，汽车厂商和下属经销商的授信额度纷纷获批，额度也迅速被经销商启用了。有了资金的及时注入，许多经销商库存车型颜色不足的问题迎刃而解，那些准备买车的客户再也不会因为车型和颜色不足等原因败兴而归了。

　　下属经销商对王总的决策也是赞不绝口，领导也因为销售业绩的提升表彰了王总的贡献。面对这些，王总总是笑笑，半开玩笑道：“你们谢我不如去谢银行，没有他们提供的好融资方式，我这个‘巧妇’也难为无米之炊啊！”